Sistema de lubricación para grúas en condiciones climáticas adversas

Un gran fabricante de grúas con sede en Finlandia atiende a una amplia gama de clientes, entre los que se encuentran industrias de fabricación y procesos, astilleros, puertos y terminales. Llevan más de 20 años utilizando los sistemas de lubricación automática Trabon de Graco, pero más recientemente han empezado a utilizarlos para una grúa de contenedores STS.
 

Evita los cambios en la medición & del bombeo

Estas grúas de contenedores STS se utilizan en los puertos de embarque y, como suelen estar situadas en la costa, están continuamente sometidas a difíciles condiciones meteorológicas exteriores con temperaturas y velocidades de viento variables. Es importante contar con dimensiones correctas para las líneas de suministro y la bomba de alimentación, ya que la capacidad de bombeo y la dosificación de grasa puede variar en función del clima y las temperaturas.

Un distribuidor local de Graco trabajó con el fabricante de grúas para instalar un sistema de serie progresiva de múltiples bombas Graco-Trabon LubeMaster, complementado con válvulas divisoras MSP y MXP en sus respectivas configuraciones principal y secundaria. El sistema incluye cinco bombas LubeMaster por grúa; dos están montadas en la parte inferior de la grúa, una a cada lado. En la parte superior de la grúa van montadas dos bombas adicionales, una a cada lado, y otra en la parte superior, en la sala de control. Cada bomba alimenta una serie de bloques divisores que llevan la grasa al punto de aplicación. El sistema utiliza bloques divisores principales y secundarios MSP en la parte superior de la grúa y válvulas divisoras maestras y secundarias MXP en la parte inferior de la grúa.

Hasta 300 puntos de engrase por grúa

Hay hasta 300 puntos de engrase por grúa. Se han realizado más de 100 instalaciones en varios modelos de grúas para lubricación de baleros y superficies de modo que las grúas sigan funcionando a toda costa, a pesar de las condiciones extremas.