Control de fluidos mejora responsabilidad en el concesionario


Desde 1919, Main Motor Chevrolet en Anoka, Minnesota, ha estado vendiendo automóviles y camiones manteniendo los mismos valores: invertir para el futuro mediante la modernización y expansión de sus instalaciones. En octubre de 2018 decidieron que necesitaban mayor control de sus fluidos de servicio e instalaron el sistema de control de fluidos Pulse FC de Graco.  

El servicio de lubricación rápida del motor principal atiende a unos 75 clientes al día, mientras que su servicio principal atrae a otros 30-40. "La rapidez y eficiencia es nuestro objetivo número uno en la lubricación rápida", dijo Jaime C., gerente de lubricación rápida de Main Motor. Antes de que instalaran Pulse FC, perdían una cantidad significativa de aceite por exceso de vertido y por lecturas inexactas de sus medidores. "Con 17.000 clientes, cada vez que se pierde incluso medio litro de aceite, eso se acumula con relativa rapidez", dijo Jaime. "El sistema Pulse FC ha sido muy beneficioso para nosotros". En el área de lubricación rápida de Main Motor, cada técnico recibe una tarjeta de fluido, la coloca en el lector de tarjetas y, a continuación, simplemente programa el tipo y cantidad de aceite que necesita, que es la cantidad exacta que se dispensará. Con Pulse FC, han visto un descenso significativo del aceite perdido y no contabilizado.

 

La importancia del control de fluidos

"El control de los fluidos es muy importante en un taller como éste", indicó Joe P., director de servicio de Main Motor. Dado que un vehículo promedio necesita unos 6 litros de aceite, Main Motor dispensa unos 180.000 litros de aceite al año. Joe añadió: "En el pasado, cuando no tenía el sistema Pulse FC, mes tras mes veíamos una pérdida de 600 USD, una pérdida de 800 USD; no facturábamos como debíamos . Si el técnico no lo ha cargado en el departamento de recambios y sólo ha ido a coger un litro de aceite, eso es una pérdida". No se factura a General Motors ni al cliente".

Antes no había rendición de cuentas. "Ahora el departamento de partes registra cuántos litros de aceite necesita", explicó Joe. "Agregan el aceite a la tarjeta, entonces el técnico se acerca al mostrador de partes, toma su filtro de aceite, toma su tarjeta de aceite y se registra en la orden de reparación". Y añadió: "La pérdida ha desaparecido. Ya no tengo pérdidas; estamos teniendo ganancias".

"Recomendaría al 100% el sistema Pulse FC", dijo Jaime. "Ha reducido nuestras pérdidas, ha reforzado la rendición de cuentas para nuestros técnicos y el taller, y es un sistema 100% ágil". Joe resumió su experiencia con Graco: "Tengo muchos productos Graco en mi taller, y compro Graco porque funciona".

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