Plán údržby ToughTek F680e

Denní údržba

Propláchněte systému.
Uvolněte tlak. Viz
Vyčistěte zásobník hrubou houbou na mytí.
- Doporučuje se vyčistit vnější stranu stříkacího zařízení hadrem a vodou.
Zkontrolujte případné opotřebování, poškození a netěsnosti hadic, trubek a spojek.
Před použitím dotáhněte všechny spoje kapalinového vedení.
Podle potřeby zkontrolujte a vyměňte těsnění rychlospojky.
Zkontrolujte stav hydraulického oleje a dle potřeby jej doplňte.
Zkontrolujte stav kompresorového oleje a dle potřeby jej doplňte.
- Kompresorový olej by měl být vyměněn po 50 hodinách (záběh) a poté každých 200 hodin po počáteční výměně oleje.
- Pokud je kompresorový olej tmavě černý a vykazuje sedimentaci před dokončením 200 hodin, vyměňte olej.
- Pokud je červená tečka na stavoznaku kompresoru viditelná, olej doplňte.
Zkontrolujte potrubí hydrauliky a kapaliny, zda řádně těsní.
Zkontrolujte ventil vypouštění kapaliny / ventil čištění, zda správně pracují.
- V případě potřeby ventil vyčistěte/propláchněte.
Zkontrolujte hladinu kapaliny k utěsnění hrdla (TSL) v matici ucpávky výtlačného čerpadla.
- Dle potřeby matici naplňte.
- V matici musí být neustále dostatek kapaliny TSL, aby nedocházelo k hromadění materiálu na pístní tyči a k předčasnému opotřebování ucpávek a korozi čerpadla.
Při používání ve velmi prašném prostředí vzduchový filtr kontrolujte a podle potřeby měňte každý den.

Sejměte kryt vzduchového filtru kompresoru a vyčistěte filtrační vložku.
- Filtrační vložku v případě nutnosti vyměňte.
Kontrolujte hladinu hydraulické kapaliny každý týden pomocí ponorné měrky.
- Hladina kapaliny musí být mezi ryskami na ponorné měrce.
- Doplňte podle potřeby schválenou hydraulickou kapalinou (viz část Technické údaje, v příručce).
- Pokud má kapalina tmavou barvu, vyměňte kapalinu a filtr.
Vyměňte olej po záběhu nové jednotky po prvních 250 hodinách provozu nebo 3 měsících, cokoliv nastane jako první.
Doporučená četnost výměn oleje je uvedena v tabulce níže.

Předfiltr a tlumič výfuku vyčistěte na vzduchovém pojistném ventilu vzduchového kompresoru.
V případě potřeby vyměňte vzduchový pojistný ventil (součást 17H606) a tlumič výfuku (součást 120206).

Aby se zabránilo vzniku koroze, nikdy nenechávejte vodu nebo kapalinu na bázi vody v čerpadle přes noc.
Materiál, který zůstane na těsnění hrdla, může vyschnout a těsnění poškodit.
Čerpadlo vždy zastavte v dolní úvrati zdvihu, aby nedošlo k poškození těsnění hrdla.
Čerpadlo vždy propláchněte dříve, než kapalina zaschne na výtlačné tyči.
- Nejprve opláchněte vodou a poté olejem.
- Uvolněte tlak, ale ponechte olej v čerpadle, aby chránil součásti před korozí.

Působení vody na motoru a/nebo součásti jeho řízení může způsobit poškození a možné selhání motoru.
Neskladujte čerpadlo venku.
Nestříkejte vodu přímo do ventilátoru motoru.