Grundlagen der Lenkluft

Die Lenkluft drückt die Farbe auf das Teil und legt das Spritzbild fest. Ohne Lenkluft würde sich der Farbnebel seitwärts weg vom Teil bewegen, wenn er von der Kante einer rotierenden Glocke kommt.

Automatisierte Lackieranlagen oder Spritzkabinen verfügen häufig über Rotationsglockenzerstäuber, die doppelte Lenkluft verwenden.

Die doppelte Lenkluft besteht aus zwei Ringen von Kanälen, die die Glocke an der Vorderseite des Zerstäubers umgeben. Die Luft aus dem Innenring und die Luft aus dem Außenring wirken unterschiedlich auf die Farbe, wenn sie von den Rändern des Glockentellers fließt.

• Dieinnere Lenkluft fängt die Farbe auf und bringt sie auf das Teil. Sie erzeugt ein großes Muster mit einem weichen Sprühnebel.
• Dieäußere Lenkluft fungiert als Führung und verengt die von der inneren Lenkluft erzeugten breiten Spritzbilder. Die äußere Lenkluft erzeugt ein dichtes Spritzbild mit einem starken Sprühnebel. 

Die doppelte Lenkluft bietet eine gute Spritzbildsteuerung und Einstellbarkeit. Dank der beiden Lenkluftarten können Sie in Ecken und kleine Räume gelangen. 

Wie bei der doppelten Lenkluft werden auch bei der gemischten Luftformung innere und äußere Lenkluft verwendet. Allerdings wird die Lenkluft effektiver gemischt, um eine bessere Steuerung und Verstellbarkeit des Spritzbilds zu erreichen. Dies erhöht nicht nur den Auftragswirkungsgrad, sondern verbessert auch die Gesamt-Finish-Qualität.

Diese gemischte Lenkluft ist die Lösung der Wahl, wenn viele verschiedene Teile mit komplexen Formen beschichtet werden sollen.

Der Graco ProBell ist der einzige Rotationsglockenzerstäuber, der gemischte Lenkluft erzeugt. 

Der Faradaysche Käfig-Effekt tritt auf, wenn man versucht, mit einer elektrostatischen Pistole Farbe in Ecken zu bringen. Aufgeladene Farbspritzer werden vom nächstgelegenen geerdeten Bereich des Werkstücks angezogen – nicht von der Ecke.

Eine Möglichkeit, dem entgegen zu wirken, besteht darin, die Spannung des Applikators zu verringern und den Luftdruck zu erhöhen. Dadurch wird die Farbe durch die Lenkluft in die Ecke gelenkt.

Der Graco ProBell verfügt über eine Systemsteuerung, mit der Sie Änderungen der Applikatorspannung und des Luftdrucks voreinstellen können. Wenn ein Teil mit Ecken auf der Lackierlinie ankommt, können Sie auf eine Einstellung umschalten, die dafür gedacht ist, in Ecken zu spritzen und den Faradayschen Effekt zu vermeiden.