Choisir et comprendre les buses de pulvérisation

La combinaison de la buse de pulvérisation Graco appropriée avec votre pistolet joue un rôle important pour vous aider à créer la finition professionnelle que votre travail exige. Non seulement la buse détermine la quantité de fluide qui sort du pistolet lorsque vous appuyez sur la gâchette, mais elle détermine également la largeur du jet de pulvérisation que le pistolet peut créer.

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Pour choisir la buse adaptée à votre projet de pulvérisation, suivez ces recommandations :

choisissez une buse dont la taille d’orifice est adaptée à la peinture ou au revêtement que vous allez pulvériser ; les revêtements légers tels que les laques, les teintures et les émaux nécessitent une petite buse, tandis que les revêtements plus lourds tels que les enduits nécessitent des buses plus grandes ; nombre de fabricants de peinture indiqueront les dimensions de buse conseillées sur le récipient ou la fiche technique du produit ;

sélectionnez la buse de pulvérisation selon le classement de la buse de votre pulvérisateur ; assurez-vous que le pulvérisateur est adapté à la buse que vous voulez utiliser ; si vous prévoyez d’utiliser plusieurs pistolets de pulvérisation pour votre travail, choisissez une taille de buse correspondant au classement de la buse pour pistolets multiples de votre pulvérisateur.

 

Tailles de buse recommandées pour les produits de revêtement courants

Laque, vernis ou teinture .009 - .013  
Peinture à base d’huile .013 - .015  
Peinture au latex ou acrylique .015 - .019  
Latex lourd ou silicone .021 - .025  
Projets de haute production & remplissage de blocs 0,025 - 0,035 +  

La plupart des buses de pulvérisation sont identifiées par un code à trois chiffres. Le premier chiffre, multiplié par 5, indique la largeur de jet que la buse créera lorsqu’il sera pulvérisé à une distance de 30 centimètres de la surface. Les deux autres chiffres correspondent à la taille d’orifice de la buse, en millièmes de pouce, qui détermine la quantité de fluide qui quittera la buse de pulvérisation. Par exemple, une buse de 515 pulvérisera un jet de 25 centimètres de large et aura un orifice de 15 millièmes de pouce. C’est la combinaison de la largeur de jet et de la taille d’orifice qui détermine l’épaisseur du revêtement que vous allez pulvériser.

Par exemple, une buse de 317 et une buse de 517 ont toutes deux la même taille d’orifice, soit 17 millièmes de pouce. Mais la buse de 517 pulvérise un jet de 25 centimètres de large, tandis que le buse de 317 pulvérise un jet de 15 centimètres de large. Étant donné que la même quantité de peinture quitte l’orifice de la buse, mais qu’elle est dispersée sur un jet plus large, la buse 517 procurera un revêtement plus fin avec moins d’épaisseur.

 

Afin de différencier les types de buse, Graco utilise un code couleur.

  • Les buses à usage général sont bleues ou noires
  • Les buses pour haute finition ou basse pression sont vertes
  • Les buses pour le traçage sur la chaussée ou le marquage de terrain sont jaunes
  • Les buses haute pression et haute résistance pour les revêtements lourds et l’enduit sont marrons

Bien que les buses Graco soient fabriquées en carbure de tungstène de la plus haute qualité – le matériau le plus résistant à l’abrasion disponible –, toutes les buses de pulvérisation s’usent avec une utilisation normale. Tous les revêtements contiennent des particules solides qui sont abrasives, certaines plus que d’autres. L’utilisation d’une buse usée peut vous coûter des centaines de dollars en perte de peinture et en main-d’œuvre,; car lorsqu’une buse est usée, sa taille d’orifice augmente et la largeur de jet diminue. Cela implique un plus grand nombre de passages pour couvrir la surface, plus de main-d’œuvre, une augmentation de brouillard de pulvérisation et une perte considérable de peinture.

Jets de pulvérisation

Par exemple, imaginons que la peinture coûte 15 $ par gallon, que la main-d’œuvre revienne à 25 $ de l’heure et que l’entrepreneur pulvérise 5 gallons de peinture par heure. Si l’entrepreneur utilise une buse usée (un jet en éventail de 12 po. usé à 9 po.), il devra débourser 36,25 $ supplémentaires par heure, en perte de peinture et en main-d’œuvre horaire. S’il continue à utiliser cette buse usée, une journée entière lui coûtera près de 300$ !

Il faut toujours réduire la pression au maximum, tout en assurant une bon jet de pulvérisation. Cela permet non seulement d’économiser de la peinture, en réduisant le brouillard de pulvérisation, mais aussi de réduire l’usure des buses et de prolonger la durée de vie de la pompe, ce qui vous permet de faire des économies.

Il existe une buse de pulvérisation Graco spécialement conçue pour votre application. La compréhension des options de buses sans air vous aidera à choisir la buse de pulvérisation Graco la mieux adaptée à vos besoins. 

Les buses Reverse-A-Clean, également appelés buses RAC, sont les buses réversibles les plus polyvalentes du marché. Elles sont disponibles dans environ 200 tailles et peuvent être utilisées pour une grande variété de revêtements. Les buses réversibles se débouchent facilement en tournant simplement la buse à 180 degrés en position de nettoyage, puis en déclenchant le pulvérisateur. Et grâce à leur design innovant, les buses RAC se remplacent rapidement sans avoir à retirer le garde-buse et le boîtier.

Les buses RAC-X haute finition en basse pression et Switch basse pression de Graco offrent la meilleure finition du secteur à la pression de pulvérisation sans air la plus basse du monde ! Ces buses sont disponibles en petites tailles pour les applications de haute finition et en grandes tailles pour les grandes surfaces et les applications à forte production. Cette technologie révolutionnaire vous permet de pulvériser à une pression inférieure allant jusqu’à 50 % avec moins de brouillard de pulvérisation et procure une qualité de finition homogène et constante avec une pulvérisation par atomisation complète à la moitié de la pression. Ce facteur peut doubler la durée de vie de la buse et prolonger celle de la pompe. Les buses RAC-X haute finition en basse pression et Switch basse pression fonctionnent avec tous les pulvérisateurs sans air.

Pour les pulvérisateurs de plus grande taille, dans des applications à plus forte production, Graco propose les buses Switch WideRAC. Elles créent un jet en éventail extra large de 60 centimètres, vous permettant de pulvériser deux fois la surface d’une buse standard. Ces buses nécessitent une taille d’orifice plus importante afin de fournir une épaisseur suffisante pour couvrir une zone aussi large en un seul passage.

Les buses Switch XHD RAC de Graco sont conçues pour être utilisées avec des revêtements lourds qui nécessitent des pressions plus élevées pour être atomisés. On les reconnaît à leur poignée grise surdimensionnée, qui permet une rotation facile, même avec des revêtements très épais comme l’enduit et l’élastomère.

Après de nombreuses années passées à la tête de l’industrie des applications de fluides, Graco dispose d’une buse parfaitement conçue pour effectuer le travail avec une finition de la plus haute qualité professionnelle, quelle que soit votre application de pulvérisation.

 

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