Programme de maintenance de l’Xtreme XL

Programme de maintenance

  • Si l’appareil n’est pas utilisé durant la nuit, arrêter la pompe en bas de sa course pour éviter que le fluide ne sèche sur la tige de piston exposée et endommager le presse-étoupe. Appliquer la Procédure de décompression.
  • Procéder au rinçage tel qu'indiqué ci-dessous.
  • Évacuer la pression comme indiqué ci-dessous.
  • Vérifier l’écrou du presse-étoupe.
    • Ajuster les joints et remplacer le TSL si nécessaire.
    • Serrer à un couple de 25-30 ft/lbs.
  • Purger l’eau du filtre à air.
  • Nettoyer le tuyau d'aspiration avec un solvant compatible.
  • Nettoyer l'extérieur du pulvérisateur avec un chiffon et un solvant compatible.
  • Vérifier les flexibles, tuyaux et accouplements.
  • Serrer tous les raccords de fluide avant chaque utilisation.
  • Nettoyer le filtre de la conduite de fluide.

Rincer à la pression la plus basse possible. Procéder au rinçage à l'aide d'un produit compatible avec le produit pompé et les pièces du système en contact avec le produit. Contacter le fabricant ou le fournisseur de produit pour obtenir les produits de rinçage recommandés ainsi que la fréquence de rinçage.

  • Appliquer la Procédure de décompression décrite ci-dessous.
  • Retirer la buse et le garde-buse du pistolet.
  • Retirer le filtre pour fluide si souhaité.  Réinstaller le bouchon du filtre après avoir retiré le filtre pour fluide.
  • Immerger le tuyau d'aspiration dans un solvant compatible.
  • Tourner le bouton de réglage du régulateur en sens antihoraire jusqu’à la butée, le manomètre doit alors afficher zéro.
  • Ouvrir la vanne principale de type purgeur.
  • Rincer le flexible et le pistolet.
    • Déverrouiller la gâchette du pistolet.  Placer le pistolet contre un seau métallique mis à la terre.
    • Actionner le pistolet, ouvrir lentement le bouton de réglage du régulateur d’air jusqu’à ce que la pompe commence à pomper et qu’un jet régulier sorte du pistolet.  Actionner le pistolet pendant 10 à 25 secondes.
    • Lorsque le solvant propre coule, tourner le bouton de réglage du régulateur d’air en sens antihoraire jusqu’à la butée et que la jauge indique zéro.  La pompe s’arrête de fonctionner.  Lorsque le produit arrête de couler, relâcher la gâchette et la bloquer. Arrêter la pompe avec la tige encastrée dans celle-ci.
    • Fermer la vanne d’air principale de type purgeur.
  • Pour un rinçage par la vanne de vidange/purge.
    • Placer le tuyau de vidange dans un seau de récupération mis à la terre.  Ouvrir légèrement la vanne de vidange/purge en la tournant dans le sens antihoraire.
    • Démarrer la pompe en tournant le bouton de réglage du régulateur d’air en sens horaire jusqu’à ce que la pompe commence à bouger.
    • Lorsque le solvant propre commence à sortir du tuyau de vidange, fermer la vanne de vidange/purge en la tournant en sens horaire.  La pompe calera.
    • Arrêter la pompe avec la tige encastrée dans celle-ci.
    • Appliquer la Procédure de décompression décrite ci-dessus.  Laisser le solvant à l’intérieur et ranger le pulvérisateur.
  • Retirer le filtre pour fluide et le tremper dans du solvant.  Remettre le couvercle du filtre en place.
  • Verrouiller la gâchette du pistolet.
  • Fermer la vanne d’air principale de type purgeur.
  • Désenclencher le verrouillage de la gâchette du pistolet.
  • Tenir fermement le pistolet contre un seau en métal mis à la terre.
  • Actionner la gâchette du pistolet jusqu’à évacuer la pression.
  • Verrouiller la gâchette.
  • Purger le fluide. Pour vidanger le fluide, ouvrir lentement toutes les vannes de vidange de fluide du système, y compris la vanne de vidange/purge, et vider le tout dans un seau de récupération. Si le système est équipé d'un tuyau de retour, ouvrir la vanne à bille de la conduite de retour. Fermer la vanne une fois tout le produit purgé.
  • Si la buse ou le flexible de pulvérisation semblent obstrués ou que la pression n’a pas été entièrement évacuée.
    • Desserrer TRÈS LENTEMENT l’écrou de retenue du garde-buse ou le raccord d’extrémité du flexible afin d'évacuer progressivement la pression.
    • Desserrer complètement l'écrou ou l'accouplement.
    • Déboucher le flexible ou la buse.
  • Toujours rincer la pompe avant que le produit ne sèche sur la tige de piston. 
  • Ne jamais laisser d'eau ou de produit à base d'eau dans la pompe toute une nuit. 
    • Tout d'abord, rincer à l'eau ou avec un solvant compatible, puis à l’essence minérale. 
    • Évacuer la pression en laissant toutefois de l'essence minérale dans la pompe afin de protéger les pièces de la corrosion.
  • Lubrifier régulièrement à l'huile légère l'axe compris entre les points A et B.
  • Veiller à ce que le chariot reste propre. Pour ce faire, essuyer tous les jours les restes de produit déversé avec un solvant compatible.
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