Collage de bride de bord d’attaque dans les assemblages de fermeture de voiture (hem flange bonding)

Le collage de bride de bord d’attaque est une méthode d’application où la colle joint les bords intérieurs et extérieurs des panneaux de es fermeture automobile tels que les capots métalliques, les portières, les coffres ou les hayons. Cette jointure de deux panneaux minces offre des économies de poids considérables par rapport à un seul panneau épais. La précision de l’rabattage est essentielle pour améliorer la sécurité en cas de collision, prévenir la corrosion et donner une apparence parfaite.
 

Le processus de bordage (hemming process) s’effectue pendant le processus de fabrication dansl’atelier de carrosserie avant la peinture. Il commence par le positionnement solide des panneaux de tôle intérieurs et extérieurs. La colle de ’rabattage est ensuite appliquée sur le panneau extérieur, généralement par une application de cordons ou de tourbillons, puis courbée ou pliée sur le panneau intérieur. La colle est pressée pour s’étendre et remplir la zone, mais pas pour déborder de la ligne de collage (entre les panneaux), formant le collage de bride de bord d’attaque (hem flange bonding). Ce processus permet d'obtenir des fermetures de voiture plus résistantes au bruit, aux vibrations et aux chocs.
 

Le facteur le plus délicat du collage de bride de bord d’attaque est le remplissage précis de l’ourlet entre les deux panneaux.  Une colle époxy, souvent remplie de billes de verre, est la colle spécifique pour le ’rabattage, utilisée pour créer une épaisseur constante entre les panneaux afin de faire adhérer et de sceller correctement les deux panneaux de tôle. Il existe deux méthodes d’application optimales de colles époxy dans le collage de bride de bord d’attaque : une application classique de cordons et une application de tourbillons. La taille et la distribution précises des cordons doivent être soigneusement contrôlées pour garantir le collage tout en maximisant l’utilisation de la colle. 
 

Le collage de bride de bord d’attaque peut être considéré comme une application difficile dans la construction automobile. Si l’ourlet de la tôle est insuffisamment rempli ou si la colle n’est pas distribuée avec précision à l’intérieur, la stabilité du collage peut être compromise. De plus, si l’excès de colle s’échappe de l'ourlet, l’équipement sera contaminé, ce qui entraînera des problèmes de propreté et de maintenance au sein de l’usine de fabrication. Il est impératif de disposer d’une solution d’application flexible pour exécuter efficacement le collage de panneaux automobiles.
 

Une distribution et une répartition appropriées du matériau détermineront la qualité et la stabilité structurale de la carrosserie de la voiture. Graco propose plusieurs solutions pour réaliser un collage de bride de bord d’attaque (hem flange bonding) de haute qualité. Nos systèmes de dosage à un composant offrent un meilleur contrôle lors de l’application d’un cordon ou de tourbillons uniformes. Nous pouvons effectuer une distribution précise selon le jet, la largeur et l’épaisseur de cordon voulus pour répondre aux besoins de votre application, tout en diminuant les temps d’arrêt et en réduisant en fin de compte la reprise coûteuse des pièces et la maintenance. Voir nos solutions de système de dosage à un composant configurées ci-dessous :