Batterie pour VE

Solutions d’étanchéité, de collage et de régulation thermique pour la fabrication de batteries pour VE et HV.

Applications pour l’assemblage de batteries

Whether you use prismatic, pouch, or cylindrical cell types in your module or pack assembly, Graco has one and two component dispensing equipment that is long-lasting, accurate, and can handle the toughest materials, even highly abrasive gap fillers like thermal interface material (TIM).

Coupe d’une batterie pour VE - Fabrication d’une batterie pour VE
Collage de cellule à cellule et de cellule à châssis Collage de cellule à cellule et de cellule à châssis Collage de cellule à cellule et de cellule à châssis
Cell to cell and cell to frame bonding - EV battery manufacturing

Collage de cellule à cellule et de cellule à châssis

À l’intérieur des modules prismatiques ou à sachets, les cellules sont fermement collées les unes aux autres pour créer des piles de cellules et fournir une isolation et une protection contre les vibrations ou le mouvement.

Ces cellules empilées et les autres dispositifs électroniques sont ensuite collés à une plaque de refroidissement pour assurer une bonne conductivité thermique et une bonne rigidité diélectrique. Dans de nombreux cas, le module est ensuite scellé dans un boîtier léger en polycarbonate ou en ABS pour le protéger contre les contaminants extérieurs.

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Collage de cellule à support et enrobage de module Collage de cellule à support et enrobage de module Collage de cellule à support et enrobage de module
Cell to carrier bonding and module encapsulation - EV battery manufacturing

Collage de cellule à support et enrobage de module

Les cellules cylindriques sont souvent collées à un support en polycarbonate lors de l’assemblage des modules. Cela permet de maintenir les cellules fixes pendant le processus de soudage des languettes et d'assurer l'intégrité structurelle du module.

Le plus souvent, avec des modules à cellules cylindriques, une colle moussante est appliquée entre les cellules pour créer un léger tampon entre les cellules, afin d’augmenter les performances en matière de chocs et de vibrations et d’aider à prévenir les emballements thermiques et les phénomènes de propagation.

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Remplissage des interstices Remplissage des interstices Remplissage des interstices
Gap filling - EV battery manufacturing

Remplissage des interstices

Des matériaux d’interface thermique ou des agents de remplissage d’interstices sont distribués entre les modules et les circuits de refroidissement sur le bloc-batterie. Ces colles visqueuses contiennent des agents hautement abrasifs qui sont parfaits pour éloigner la chaleur de la batterie.

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Joint du bloc Joint du bloc Joint du bloc
Pack seal - EV battery manufacturing

Joint du bloc

Le bloc-batterie est étanchéifié avec des joints à durcissement sur place (CIPG) ou des joints à forme sur place (FIPG). Les joints sont conformes à la norme IP68 afin de protéger la batterie contre les entrées d’eau et les contaminants extérieurs.

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Revêtement ignifuge Revêtement ignifuge Revêtement ignifuge
Fireproof coating - EV battery manufacturing

Revêtement ignifuge

Le couvercle du bloc-batterie peut être pulvérisé d’un revêtement ignifuge qui protège non seulement du feu mais aussi de la corrosion.

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Colle structurelle Colle structurelle Colle structurelle
Structural adhesive - EV battery manufacturing

Colle structurelle

Le collage de matériaux différents comme l’aluminium ou d’autres matériaux se réalise dans des blocs-batteries ou des modules avec des colles structurelles. Cela contribue non seulement à une conception légère, mais offre également une résistance et une rigidité supplémentaires à la batterie.

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Solutions de collage et d’étanchéité pour l’assemblage des batteries de VE

Apprenez-en davantage sur les solutions d’étanchéité par collage & de Graco pour l’assemblage de batteries de véhicules électriques.

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