Joint du bloc
L'application d'un joint d'étanchéité autour d'un bloc-batterie empêche la contamination par les risques environnementaux et les intrusions d'eau.
Solutions pour l'étanchéité des blocs-batteries
Réaliser un joint de qualité est essentiel pour les performances et la longévité de la batterie et pour la protection des composants contre les infiltrations d'eau et autres conditions environnementales difficiles.
Les joints d'étanchéité de la batterie doivent être conformes aux normes de conception et de boîtier réglementaires. Par exemple, un indice IP68 signifie que le joint protège contre les intrusions d'eau, la corrosion et les contaminants extérieurs.
Les fabricants répondent à ces normes en distribuant de manière robotisée un cordon de matériau à un ou deux composants sur le pourtour du bloc-batterie, de l'une des deux manières suivantes :
- Joint d’étanchéité à durcissement en place (CIPG) : Le matériau distribué durcit avant l'assemblage, créant ainsi un joint de compression dans le joint d'étanchéité du bloc.
- Joint d’étanchéité moulant (FIPG) : Le matériau est distribué et assemblé immédiatement, ce qui permet au matériau de durcir au fil du temps.
Pour garantir un joint durable et fiable, le joint d'étanchéité doit être propre, précis et repétable. Le placement des billes, le débit, le volume de matériau distribué et les rapports de mélange pour les matériaux à deux composants sont essentiels.
Découvrez les solutions pour le joint d'étanchéité
Ces produits sont une représentation des options possibles pour votre système fini. Votre solution est configurée en fonction de vos besoins spécifiques.
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Systèmes de distribution
Vannes de distribution
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