I vantaggi di uno spruzzatore che elimina il rischio di congelamento

Il congelamento è un problema inerente a tutti i motori pneumatici. Può essere causato da una serie di fattori, come la temperatura dell'aria compressa, il punto di rugiada, la pressione e la portata volumetrica o la temperatura dell'aria ambiente, il punto di rugiada e il flusso d'aria. La qualità dell'aria può influenzare la formazione di ghiaccio, soprattutto se contiene contaminanti. Il congelamento può anche essere causato dal materiale o dalla geometria della valvola dell'aria del motore, dalla frequenza di ciclo del motore e da una qualsiasi restrizione della porta di scarico come una marmitta. Tutti questi fattori possono interagire in modi imprevedibili e possono essere temporanei, spesso si verificano in particolari periodi dell'anno quando cambiano le stagioni.

Il congelamento può portare a una serie di problemi comuni, il peggiore dei quali è un arresto completo della pompa. Una pompa parzialmente ghiacciata può mostrare fluttuazioni di pressione irregolari. Ad esempio, rallenterà durante il processo di cambio e si verificherà una perdita di pressione maggiore (una "irregolarità" nel ventaglio di spruzzatura). Oppure il motore pneumatico potrebbe fermarsi ma ripartire quando il ghiaccio si sarà sciolto (il che può richiedere molto tempo). Il congelamento può anche richiedere molte regolazioni alla fornitura d'aria o al controllo del fluido per mantenere una frequenza di ciclo costante.

Esistono varie soluzioni possibili al congelamento del motore, ma la soluzione più efficace è semplicemente quella di eliminare la necessità di un motore pneumatico. Nessun motore pneumatico = niente più problemi di ghiaccio; è così semplice! Lo spruzzatore Graco KING è una soluzione elettrica che vi farà spruzzare al massimo potenziale della pompa e renderà i vostri lavori più fluidi ogni volta.