Come funziona un atomizzatore a campana rotante

Il video mostra come funziona l'atomizzatore rotante ProBell durante la finitura automatizzata.

ProBell è un atomizzatore rotante utilizzato nei processi di finitura automatizzati. Lo spruzzatore elettrostatico automatico può essere montato su robot, reciprocatori o supporti fissi

Questa revisione del ProBell inizia con identificazione dei componenti e quindi copre le tre aree di funzionamento dell'atomizzatore a campana rotante:

Quali sono i componenti di un atomizzatore a campana rotante?

Il primo componente è la tazza a campana. La tazza a campana atomizza la vernice ruotando a velocità fino a 60.000 giri/min. Le tazze ProBell sono disponibili in tre dimensioni: 15 mm, 30 mm e 50 mm.

Il piatto paraspruzzo distribuisce la vernice in modo uniforme sulla superficie interna della tazza a campana prima dell'atomizzazione

Il cappello dell'aria e il coperchio dirigono l'aria di formatura al diametro corretto per la tazza a campana. Le tre dimensioni dei cappelli dell’aria ProBell corrispondono alle tre dimensioni di tazza a campana: 15 mm, 30 mm e 50 mm.

Il tubo del fluido e l’ugello forniscono vernice o solvente al gruppo tazza a campana. ProBell dispone di sei dimensioni di ugelli: 0,75 mm, 1,0 mm, 1,25 mm, 1,5 mm, 1,8 mm e 2,0 mm. 

Il gruppo turbina dell’aria è azionato dall'aria compressa e fornisce una velocità di rotazione di 60.000 giri/min.

L'atomizzatore rotante ProBell ha tre valvole del fluido: la valvola della vernice, la valvola del solvente e la valvola di scarico. 

Tutte le linee del fluido in entrata entrano nel ProBell attraverso la staffa del fluido. Questo è anche il punto di connessione per la messa a terra.

Sono presenti tre tubi del fluido spiralati nei modelli per base solvente e uno per i modelli per base acquosa. I tubi del fluido spiralati forniscono un percorso più resistivo tra l'alta tensione e la terra.

Esistono inoltre nove linee dell’aria e collegamenti per varie funzioni, come valvole di attivazione, aria dei cuscinetti e aria di formatura. 

Esiste inoltre un cavo a bassa tensione che porta bassa tensione all'alimentatore. 

Il rilevamento magnetico controlla la velocità di rotazione della turbina. 

 

Come si imposta il flusso di aria e fluido per ottenere una buona atomizzazione rotativa?

Innanzitutto, impostare l’ alimentazione del cuscinetto d'aria tra 70 e 100 psi. L'aria del cuscinetto deve essere sempre attiva per mantenere il cuscinetto in una condizione di galleggiamento.

La turbina si adatta perfettamente al cuscinetto d'aria, quindi c'è una tolleranza dimensionale che richiede un'alimentazione d'aria pulita e secca. 

L’aria del cuscinetto dispone di una linea di ritorno che fornisce un segnale pneumatico all’interruttore di pressione del controller, in modo che il controller abbia la verifica che l'alimentazione dell'aria al cuscinetto dell'aria sia attiva e pronta per il funzionamento.

La successiva fornitura d'aria è per l’aria di formatura interna. Questo flusso cattura e spinge la vernice verso la parte da verniciare.

L’aria di formatura esterna aiuta a inserire il ventaglio per definirne la forma e migliorare l'efficienza di trasferimento.

L’aria di formatura doppia fornisce un livello più elevato di controllo del ventaglio e di regolazione del ventaglio. Inoltre, rende più facile verniciare in piccoli spazi e angoli.

L’aria della turbina viene utilizzata per azionare la turbina a una velocità di rotazione compresa tra 10.000 e 60.000 giri/min. Un rapporto valvola-pistone (V-to-P) viene utilizzato per regolare questo flusso d'aria alla turbina per mantenere la velocità programmata.

L’aria dei freni viene utilizzata per ridurre la velocità della turbina per rapidi cambi di velocità. 

Il sensore di rilevamento magnetico di cui abbiamo parlato in precedenza monitora la rotazione della turbina, fornendo un feedback al controller tramite fibra ottica.

 

Cosa succede durante la spruzzatura dell'atomizzatore rotante, il lavaggio e lo spurgo della tazza a campana?

Il processo di spruzzatura inizia quando un segnale d'aria raggiunge la valvola della vernice e la valvola della vernice si attiva. La vernice passa nel lato superiore della valvola di scarico, attraverso la valvola della vernice e continua fino alla tazza a campana. La rotazione della tazza a campana, con l'aiuto dell'aria di formatura interna ed esterna, crea quindi l'atomizzazione.

Per il lavaggio della tazza, la valvola della vernice è chiusa e un segnale d'aria raggiunge la valvola del solvente. Una volta attivata la valvola del solvente, invieremo il solvente sia all'interno che all'esterno della tazza a campana. La tazza a campana è ancora in rotazione per facilitare il lavaggio.

Per lo spurgo della linea della vernice, le valvole della vernice e del solvente verranno chiuse e un segnale d'aria attiverà la valvola di scarico. Il solvente da una sorgente di alimentazione, come una valvola di cambio colore o una sequenza di spurgo di un dosatore, lava la linea del fluido di ProBell.

Una volta che la linea del fluido è pulita, è possibile azionare la valvola della vernice per lavare la tazza a campana. L'aria da una sorgente esterna, come una valvola di cambio colore, può essere introdotta per rimuovere il solvente dalla pistola in preparazione per il servizio. Se non è richiesta la messa in servizio, è possibile lasciare del solvente nel sistema.

 

Come funziona la carica elettrostatica durante l'atomizzazione rotativa?

Il funzionamento elettrostatico dell'atomizzatore rotante ProBell include questi passaggi:

  1. Quando si carica ProBell con la vernice, l'energia elettrostatica deve essere spenta.
  2. Una volta che la vernice è stata caricata nella tazza a campana, l'energia elettrostatica può essere attivata. 
  3. Il controller invierà un segnale all'alimentatore interno del ProBell tramite un cavo a bassa tensione.  L'alimentatore amplifica quindi il segnale fino a 100 kV o 100 kilovolt. 
  4. L'alta tensione viene inviata alla turbina, al cappello dell'aria e alla tazza a campana. 

Quando l'energia elettrostatica viene disattivata, l'alimentazione ad alta tensione viene ripristinata attraverso il resistore interno dell'alimentatore.

 

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