Централизованные системы смазки обеспечивают эффективное и надежное смазывание

Централизованные системы смазки — единственный способ надежного и эффективного смазывания тяжелого оборудования.

Во многих парках требуется смазка оборудования в каждую смену, что может занимать около часа работы. В большинстве случаев ручное смазывание требует отключения машины, что ведет к снижению производительности. Помимо этого, ручное смазывание увеличивает усталость оператора, в результате чего повышается риск для безопасности при работах в опасных условиях.

Недостатки пистолетов для смазки с питанием от батареи

Для того чтобы снизить усталость рабочих, многие операторы выбирают пистолеты для смазки с питанием от батареи, которые делают процедуру смазывания проще. Пистолеты с питанием от батареи немного легче, чем их ручные «прародители», но при этом работать с ними удобнее — всего одного нажатия достаточно, чтобы подать смазку под давлением до 10 000 psi. Это хороший инструмент, позволяющий избавиться от засоров масленок. А если не забывать, что помимо удобства переноски и высокой мощности этот инструмент также снижает и риск усталости, выбор операторов в пользу этого инструмента становится понятным.

Но несмотря на то, что пистолеты для смазки с питанием от батареи позволяют снизить усталость оператора, они не лишены нескольких недостатков. Работа от электропитания и удобство использования приводят к тому, что операторы перестают «чувствовать», забита ли точка смазки и достаточно ли она смазана. На некоторых предприятиях пистолеты для смазки с питанием от батареи не используются по причине слишком высокого расхода смазки. До некоторых масленок очень трудно добраться ручным пистолетом и практически невозможно визуально убедиться, что они чистые. Все это может привести к неправильному смазыванию оборудования, и, соответственно, появлению угроз для безопасности оператора и снижению производительности всей системы.

^{Некоторые масленки невозможно визуально проверить на чистоту.}

^{Масленки, расположенные в труднодоступных местах, приводят к повышению опасности работы.}

Смазывание — это не выталкивание старой смазки

Многие рабочие, выполняющие смазывание, уверены, что подача новой консистентной смазки или масла нужна для того, чтобы вытолкнуть старую смазку, поэтому они накачивают новую смазку в масленку до тех пор, пока не начнет выдавливаться «чистая» смазка . При этом они считают, что таким образом можно убрать из системы загрязнения. Когда речь идет о выборе наименьшего из двух зол — оставить в системе абразивные или коррозионные материалы или увеличить расход смазки, используя ее для очистки системы, — большинство выбирает второй вариант. Это ведь всего лишь «немного больше смазки». Согласны?

Но правда в том, что на самом деле этот метод приводит к очень большому расходу смазки. А если рабочий отвлекается или невнимателен, расход смазки станет еще выше. Это не только ненужный расход материала, но и риск нарушения законов об экологии и охране труда.

использование слишком большого количества смазки

^{Использование слишком большого объема смазки — это не только ненужный расход материала , но и риск нарушения законов об экологии и охране труда.}

Для современных смазок требуются современные методы смазывания

Современные смазочные материалы тщательно разрабатываются в лабораториях для превосходной защиты сочленений и повышения производительности оборудования в наихудших условиях эксплуатации. Нет никаких сомнений в том, что скачок в смазочных технологиях прекрасно сказался на времени бесперебойной работы машин и параметрах эксплуатации, но при этом также появилась необходимость отказа от старых способов смазывания. Технологические новшества открывают операторам новые возможности для оптимального смазывания оборудования и увеличивают время бесперебойной работы. Помимо ручных, пневматических или аккумуляторных пистолетов для смазки предприятия могут использовать централизованные системы смазки, позволяющие смазывать оборудование в процессе его работы, снижая (или полностью исключая) усталость оператора и простои оборудования.

ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЕ СИСТЕМЫ СМАЗКИ ПОЗВОЛЯЮТ ПОЛНОСТЬЮ ИСКЛЮЧИТЬ ПРОСТОИ ОБОРУДОВАНИЯ

Централизованные системы смазки — надежный способ улучшить показатели эксплуатации и производительности. Централизованные системы смазки обеспечивают стабильную и надежную подачу свежего смазочного материала к узлам оборудования в строго заданном объеме. Непрерывно подаваемая смазка защищает узлы от посторонних включений, устраняя необходимость очистки. Кроме того, для смазывания оборудование не нужно выводить из эксплуатации , что еще больше повышает производительность. Как показывает отраслевая практика, переход с ручного смазывания на автоматическое позволяет снизить ежегодный расход смазочного материала на 50 % и более.

Заправка централизованных систем смазки не представляет никаких проблем

Как и всякому оборудованию, централизованным системам смазки периодически требуется внимание: от заполнения резервуаров до проверки правильности работы. При использовании на тяжелой технике резервуары централизованных систем смазки, как правило, устанавливаются в верхних точках, чтобы уберечь их от опасности. Это значит, что техническим специалистам для проведения профилактического обслуживания приходится взбираться наверх.

Если оборудование высокое, рабочему нужно забраться наверх по лестнице с заправочным шлангом и подключить его к резервуару. Во время протягивания шланга у рабочего автоматически становится занятой одна рука, которая должна использоваться для безопасного контакта с лестницей в трех точках. Если резервуары установлены на большой высоте, может быть достаточно сложно определить степень их наполненности. У этой проблемы есть несколько решений:

Прозрачные резервуары в пределах видимости
В некоторых централизованных системах смазки используются прозрачные резервуары, расположенные в пределах видимости от заправочного порта, расположенного на уровне земли. Так оператор легко может увидеть, когда нужно прекратить заполнение, чтобы не переполнить резервуар и избежать проливания смазки.

Переливные шланги
В случае со стальными резервуарами в некоторых системах используются переливные шланги. Они выполняют две функции: позволяют слить избыток смазки из резервуара в ведро и показывают оператору, что резервуар наполнен.

Автоматическое прекращение наполнения
Эти системы автоматически перекрывают поток смазки при наполнении резервуара. Оператору не нужно видеть уровень смазки. В переливных шлангах тоже нет необходимости. Такие системы снижают риск повышения давления в резервуаре или излишнего расхода смазки.

Для наполнения систем Graco используются системы заправки с автоматическим отключением и с заправочным портом на уровне земли

Для большей безопасности при заполнении компания Graco предлагает централизованные системы смазки с электрическими и гидравлическими насосами Dyna-Star и G3 с автоматическим прекращением заполнения и заправочными портами на уровне земли . Решения Graco имеют механическое устройство, то есть заполнить резервуар может один человек с уровня земли без подключения оборудования к источнику электропитания.

ПОДБЕРИТЕ ЦЕНТРАЛИЗОВАННУЮ СИСТЕМУ СМАЗКИ, ОПТИМАЛЬНО СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ВАШИМ ЗАДАЧАМ

Компания Graco производит централизованные системы смазки, разработанные специально для тяжелой строительной и горнодобывающей техники. Воспользуйтесь нашим конфигуратором оборудования для тяжелой техники , чтобы подобрать централизованную систему смазки, оптимально подходящую для ваших задач.

Какая централизованная система смазки подойдет для моих задач?

Обратитесь к ближайшему дистрибьютору Graco