Arkadan Aydınlatmalı Ekranlar için Son Kat Çözümleri

Arkadan aydınlatmalı ekranlar, uçak kokpitlerinden, otomobil panolarına, ev aletlerinden elektronik cihazlara kadar her yerde bulunabilir. O kadar yaygındırlar ki genellikle fark edilmezler veya basit görünürler. Aslında, bu ekranları üretmek için gereken süreç ve teknoloji oldukça güçtür.

 

Arkadan aydınlatmalı ekranların üretimi göründüğünden daha karmaşıktır. Ekrandaki simgenin belirgin bir şekilde aydınlatılmasını sağlamak için büyük bir çaba ve hassaslık gerekir. 

Plastik parçalar önce hafif yarı şeffaf bir boyayla kaplanır. Daha sonra, ilk açık renkli kaplamanın üzerine daha koyu bir renk kaplanır. Simgeyi oluşturmak için simge şeklindeki siyah boyayı kazımak amacıyla bir lazer kullanılır. Bu, arkadan aydınlatmalı ekranı oluşturan açık ve koyu kontrastı oluşturur. 

Bu uygulamada, özellikle yüksek değerli lüks otomobillerde yüzey son kat kalitesi çok önemlidir. Buna ek olarak, kaplama kalınlığı da önemlidir. Temel renk çok kalınsa, ışık düzgün şekilde parlamaz. Daha koyu renkli olan üst boya katı çok kalınsa, lazer daha açık renkli astarı gösterecek şekilde tabakayı düzgünce oyamaz. Üst kat çok inceyse, lazer her iki katmanı da oyarak tutarsız bir görüntü oluşturur.

 

Bu zorluğu çözmek en üst düzeyde hassasiyet gerektirir. Hassas debi kontrolü, tutarlı püskürtme tabancası performansı ve ince atomizasyon, düzgün ve tek tip bir yüzey oluşturulmasını sağlamak üzere birlikte çalışır. ProMix PD2K kapalı döngü kontrolü, debiyi kontrol ederken, AirPro EFX'in üstün atomizasyonu bunun başarılmasını sağlar. 

Bu uygulama aynı zamanda tipik olarak bir robot tarafından gerçekleştirilen hassas aplikatör hareketi gerektirir. PD2K Aplikatör Kontrolü, kolay robotik entegrasyonu için tüm boya parametrelerinin tek bir sistemle yönetilmesini sağlar. En yüksek düzeyde performans gerektiren uygulamalarda Graco'nun ProBell ürünü, maksimum kaplama kalınlığı kontrolü için en ince parçacık atomizasyonunu sunar.