COMPRENDERE LE BASI DELLA LUBRIFICAZIONE E PANORAMICA DELLA LUBRIFICAZIONE AUTOMATICA

Scoprite quali componenti compongono un tipico sistema di lubrificazione automatica

La lubrificazione è fondamentale affinché le macchine continuino a muoversi e i costi operativi siano ridotti.  Senza una corretta lubrificazione i vostri macchinari possono soffrire di tempi di fermo e riduzione della durata, il che ha un impatto sugli utili della vostra azienda. La lubrificazione automatica potrebbe essere la risposta.

 

Perché la lubrificazione automatica?

I sistemi di lubrificazione automatica assicurano una lubrificazione costante su una base più frequente. Una quantità insufficiente o eccessiva di lubrificante provocherà attrito e calore, creando resistenza sul cuscinetto e danneggiando le guarnizioni del cuscinetto. Inoltre, il momento migliore per lubrificare un cuscinetto è mentre il macchinario è in movimento. Ciò comporta un compito pericoloso e quasi impossibile per gli operatori dei macchinari. La lubrificazione automatica offre un metodo più sicuro per fornire la quantità precisa di lubrificante a cuscinetti, boccole e altri punti di lubrificazione quando è necessario. 

 

Componenti di base dei sistemi di lubrificazione automatica

I componenti base di un sistema di lubrificazione automatica sono un dispositivo di misurazione, una pompa, un controller, un tubo/flessibile e raccordi da collegare ai punti di lubrificazione. Sono inoltre disponibili molti accessori per migliorare o completare il funzionamento di un sistema.  Graco offre sistemi di lubrificazione automatica completi per vari settori, tra cui la produzione industriale negli impianti, estrazione mineraria, edilizia (macchinari pesanti), alimenti e bevande, energia e applicazioni mobili su strada.  

 

Dispositivo di misurazione 

Al centro di ogni sistema di lubrificazione automatica c'è un dispositivo di misurazione. Le persone spesso chiedono perché non possono semplicemente installare un raccordo a T nella linea per servire due punti. Il fluido in un tale sistema prenderebbe il percorso di minor resistenza, arrivando solo a uno dei punti. Per evitare che il fluido prenda il percorso di minor resistenza, utilizziamo dispositivi di misurazione. 

Iniettori GL-1

Figura 1: In figura iniettori serie GL-1

Pompa

La pompa fornisce il flusso di olio o grasso sotto pressione per azionare il dispositivo o i dispositivi di misurazione. Varie pompe offrono una gamma di portate e intervalli di pressione, nonché compatibilità con varie fonti di alimentazione, quindi la scelta della pompa sarà basata sulle esigenze del sistema e sulle fonti di alimentazione disponibili. Le pompe utilizzate con gli iniettori devono includere anche una valvola di sfiato in modo che gli iniettori possano resettarsi. Alcune pompe sono anche misuratori, come le pompe a pistoni utilizzate in un lubrificatore a scatola, ma la maggior parte delle volte la pompa è un'unità separata.

 

Controller

Un controller esegue un piano o un programma per erogare la lubrificazione su base regolare. Alcune pompe dispongono di un controller integrato, ma molti sistemi utilizzano un controller separato dalla pompa. Poiché i controller sono programmabili, sono molto versatili e quindi pochi controller possono coprire un'ampia gamma di applicazioni. Alcuni aspetti da considerare sono la tensione disponibile e i sensori utilizzati nell'applicazione. Il controller deve disporre di ingressi per i sensori che verranno collegati a esso.

 

Tubi e raccordi

Quando si scelgono i componenti del sistema, è necessario utilizzare il tubo corretto perché deve essere sufficientemente resistente per gestire la pressione sviluppata nel sistema e avere un diametro sufficiente per consentire al grasso o all'olio di fluire attraverso di esso senza creare una pressione eccessiva. Se il tubo è troppo debole potrebbe scoppiare e fare un pasticcio; o peggio, potrebbe ferire qualcuno. Se il tubo è troppo stretto, il sistema potrebbe non funzionare affatto perché la pressione richiesta per spostare il fluido attraverso il tubo potrebbe essere troppo alta. Pertanto, è importante comprendere i requisiti dell'applicazione quando si scelgono i tubi o i flessibili per il sistema.

 

Parti opzionali

Per ogni sistema è disponibile un'ampia varietà di componenti opzionali. Ecco qualche esempio:

  • Sensori per rilevare il ciclo o la pressione
  • Filtri per olio o grasso e per aria
  • Sensore di corsa per conteggio macchina
  • Valvole di ritegno

Sebbene un sistema di lubrificazione possa sembrare complicato a prima vista, una volta scomposto nei suoi componenti di base, è in realtà abbastanza semplice. La comprensione di questi componenti renderà più semplice la progettazione e l'ordinazione di parti per un sistema, nonché la risoluzione dei problemi e la riparazione di un sistema esistente.

 

Graco e la nostra rete di distributori autorizzati possono aiutarvi a progettare e specificare il sistema giusto per la vostra applicazione.  

G3 Pro

Figura 2: In figura pompa a lubrificazione automatica G3 Max
 

Controller GLC 2200

Figura 3: Controller di lubrificazione GLC 2200
 

tubo flessibile di lubrificazione automatica

Figura 4: Tubi flessibili e raccordi di lubrificazione automatica
 

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