Aşındırıcı Kumlama ve Tersanelerde Yüzey Hazırlamanın Geleceği

Kanada sınırının yirmi beş mil güneyinde feribotlar, Washington'da bulunan ve Alaska Deniz Yolu Sisteminin en güney terminali olan Bellingham Limanı’na girer. Feribot terminalinden bir taş atımı uzaklıktaki 243 metrelik Fairhaven Tersanesi körfeze doğru uzanır.

Puglia Engineering, Inc.’nin sahibi olduğu ve işlettiği Fairhaven Tersanesi, yarı batan kuru havuz mavnası, kuru rıhtım, raylı kızak ve 5 vinçten oluşan, tersane ölçeğine göre küçük - orta ölçekli bir tesistir. Ana müşterisi ABD hükûmetidir: Alaska ve Washington eyaleti feribot sistemlerine, sahil güvenliklerine, donanma ve orduya hizmet veren gemiler için tam kumlama ve boya yapmaktadır. İşlerinin daha küçük bir kısmı, tam kumlamaya mali olarak gücü yetmeyen ticari müşterilere “düzeltme” hizmeti sağlamaktır.

Fairhaven'da muazzam miktarda aşındırıcı kumlama yapıyorlar: hizmet sağladıkları gemilerin en az yüzde doksanı yüzey hazırlama ve boyama işlemlerine ihtiyaç duyuyor. Sadece son on ayda kırk dokuz gemiye kumlama yaptılar.

2012'ye kadar, ıslak kumlama yaptıklarında, kum püskürtme teçhizatları üzerinde su halkaları kullanarak gemi gövdeleri için sulu kumlama yaptılar; ancak sistem mükemmellikten uzaktı.

Fairhaven'da Puglia Engineering boyama müdürü Benny Briones, “Sulu kumlamayla, çok fazla su kullanır ve çok fazla kum üretirsiniz,” diyor. “Yüzeyi temizlemeye çalışırken yıkamaya çok zaman harcıyorsunuz. Sonuç olarak bu, kirli bir iş. Sulu kumlamanın büyük bir dezavantajı, kumlama operatörünün su akışını nozülde kontrol etmesidir.

Çamur her yere saçıldığında, kumlama operatörü daha iyi görebilmek için suyu aşağıya doğru çevirir; ancak bu şekilde toz bastırılmadığı için amaçtan sapılmış olur. Ayrıca, nozüle bahçe hortumunun da ağırlığı eklenir ve bu da operatörün daha çok yorulmasına neden olur.

Okyanusta olduğumuzdan, sulu kumlama uygulandığında her şeyi muhafazaya almalısınız. Ayrıca tüm suyu yakalamamız ve arıtmamız gerektiğinden, sulu kumlama sadece dağınıklık yaratmakla kalmayıp, işimizin artmasına da neden oluyor.”

Satın alma müdürü Joel Underwood'a göre, çalışma sahasını muhafazaya almak ve temizlemek için gereken tüm işçilik, Puglia’nın müşterilerine çok fazla paraya mal oluyordu. “Tersaneye daha fazla müşteri çekecek ve tam kumlamanın maliyetini karşılayabilmeleri için işlemi daha verimli hale getirecek bir şey bulmaya çalışıyorduk.”

Çözüm için internette arama yaptıklarında, ıslak aşındırıcı kumlama teknolojisine rastladılar ve bir tane kiralamaya karar verdiler. Operasyonları için potansiyeli görebiliyorlardı, ancak henüz ikna olmamışlardı.

Benny, “Kiraladığımız birimde bazı sorunlar vardı,” diyor. “Yeterli basınç yoktu. Sadece 80-90 PSI için derecelendirilmiş bir tankla, küçük hazneli tek tanklı bir birimdi ve sadece 30 metrelik hortumla çalışabiliyordu. Yeterince ağır üretilmemişti.”

Böylece Graco’nun Geo-Blaster ürün serisinin web sitesini bulana kadar aramaya devam ettiler. “Bu ürünün, hiçbir kirlenme olmadan, yan tarafından arabalar geçerken kullanıldığını gördük. Burada çok fazla izleniyoruz - OSHA'nın uğraması olağandışı bir durum değil; o nedenle Kaliforniya'daki bir sokakta kullanıldığını görmek harikaydı.”

Joel arayıp bir sürü soru sordu ve sorularına çok fazla cevap aldı. İki yüksek kapasiteli, çift tanklı GB 1200 almayı kararlaştırdılar; eğer makineler beklendiği gibi çıkmazsa iade edebileceklerdi.

Joel, “Wade Hannon makinelerle birlikte tersaneye geldi ve birimleri bir araya getirdi. Bize kum ve suyu nasıl yönlendireceğimizi ve PSI’yi nasıl ayarlayacağımızı gösterdi. Tam orada 90 metrelik bir mavnanın altında ateşledik ve test ettik,” diyor. “İşi daha az aşındırıcı, daha az toz, daha az suyla ve bataklığa benzer, kumlu devasa bir çamur birikintisi oluşturmadan yaptı.”

Benny, “Buharlı aşındırıcı kumlama makinesi ile su birimde kontrol ediliyor,” diyor. “Doldurulacak tank yok; su birime bağlanan bir bahçe hortumu üzerinden akıtılıyor. Suyu ve karışımı kontrol etmek daha kolay; her şey kaptan sorumlu kişi tarafından kontrol ediliyor.

“Sulu kumlamada, operatörün tam vücut korumasına ihtiyacı vardır. Ancak buharlı aşındırıcı birimde, kapta bir adamınız olur, operatör sadece bir yüz maskesi ve solunum maskesiyle ve kirlenme olmadan bir insan asansörü üzerinde nokta kumlama yapar. Veya bir kaynakçıyı korumak için bir muşamba koyabiliriz. Ancak normal bir kumlama ortamında gemiye yaklaşmazsınız.”

Ürünler satıldı.

Joel, “Bu tam anlamıyla devrimci bir kumlama sistemi,” dedi. “Temizlik maliyetimiz ve zamandan %25-30 oranında tasarruf ettik ve kaynakçıların ve diğer ustaların kumlama makinelerinin yakınında tamamen güvenli bir ortamda çalışmasını sağlayabiliyoruz.”

Yatırımlarından iyi bir getiri elde ediyorlar mıydı?

Joel, “Evet” diyor. “Kesinlikle.”

Puglia, Bellingham Washington'un hemen güneyinde yaklaşık 7 dönümlük arazideki Puget Sound'da bulunan Fairhaven Tersanesi'nin sahibi ve işletmecisidir. Fairhaven Tersanesi tam gemi tamir havuzu kapasitesi ve destek hizmeti sağlamaktadır.
Daha fazla bilgi için 360-647-0080 numaralı telefonu arayın.