Ne laissez pas les pistolets à graisse nuire à l’augmentation de votre productivité

Les propriétaires et opérateurs d’équipements lourds ont bien compris le rôle essentiel de la graisse dans les programmes de maintenance préventive. Il existe un risque de négligence des pratiques de graissages quotidiens, surtout lorsque vous savez qu’un opérateur peut appliquer la graisse sur parfois jusqu’à 50 points de graissage avec un pistolet à graisse.  À première vue, les pistolets à graisse manuels et les tubes de graisse Moly ou synthétique peuvent constituer une solution rentable pour la lubrification des équipements, bien que vous deviez aussi tenir compte de certains éléments cruciaux quant au choix de ce qui est bon pour vous, et en particulier quant aux erreurs des opérateurs et les temps d’arrêt des machines.

Le problème avec les pistolets à graisse

Depuis des années, les pistolets à graisse constituent l’outil de graissage privilégié pour les équipements lourds. Mais comme pour la plupart des technologies, des solutions innovantes apparaissent. Les pistolets à graisse avec pompe manuelle ont fait place aux pistolets à graisse électriques, qui réduisent la fatigue de l’opérateur et accélèrent le graissage des pièce ou des équipements. Les pistolets à graisse électriques demandent cependant encore beaucoup de temps pour graisser une machine , et certains problèmes rencontrés sur les pistolets à graisse avec pompe manuelle sont toujours présents sur les pistolets à graisse électriques, comme un graissage excessif ou insuffisant, des difficultés à fixer les manchons de raccordement aux raccords de graissage, ainsi que des soucis de sécurité avec les points de lubrification situé à proximité de surfaces très chaudes ou difficiles d’accès.

Les avantages du graissage automatique des équipements lourds

La lubrification automatique permet non seulement de transformer la méthode de graissage des équipements, mais élimine aussi les problèmes inhérents à la lubrification manuelle avec des pistolets à graisse.

La lubrification automatique permet d'économiser environ une heure de graissage de l'équipement par machine, chaque jour. Comme la demande en production ne cesse d’augmenter, la méthode traditionnelle qui consiste à consacrer une heure entière au graissage a souvent pour effet d’ignorer les points de graissage difficiles. Pendant les périodes les plus exigeantes, il peut être difficile de le faire pour une heure entière.

Les systèmes de lubrification automatique appliquent des quantités calculées de graisse à chaque raccord, ce qui signifie que les quantités de graisse appliquées à chaque point de lubrification ne sont plus arbitraires. Le graissage manuel dépend uniquement de l’utilisateur du pistolet à graisse : la sortie de la graisse hors du raccord indique que ce dernier ne peut plus recevoir plus de graisse. Cependant, la sortie de graisse hors du raccord peut également être synonyme de mauvais raccordement dudit raccord ou de présence d’impuretés dans le raccord de graissage, obstruant ainsi la circulation de la graisse. Sans un diagnostic correct, le point de lubrification risque de ne pas recevoir la bonne quantité de graisse.

La lubrification automatique réduit les risques liés à la sécurité des pratiques de graissage manuel. Conditions météorologiques variables, points de graissage difficiles d’accès, pistolets à graisse manuels : tout autant de facteurs qui risquent de compromettre la sécurité des opérateurs des équipements de graissage, comme les trébuchements, les glissades, les brûlures et autres accidents de travail.

Les propriétés de la graisse dans les systèmes de lubrification automatique sont uniques

Si vous avez utilisé un pistolet à graisse, vous avez sans doute effectué des graissage avec du NLGI n° 2 ou n° 1. Si le graissage manuel demande une graisse plus lourde ou une graisse NLGI n° 2, c’est principalement parce que les graisses les plus lourdes ou les plus « collantes » sont souvent considérées comme de qualité supérieure. Mais avec la lubrification automatique, les propriétés de la graisse sont uniques.

Les graisses NLGI pour les systèmes de lubrification automatique sont de grades très faibles, allant de 0 ou 00. Les systèmes pompent de plus petites quantités de graisse plus fréquemment pendant que la machine fonctionne. Ceci assure un débit constant de graisse qui lubrifie l'ensemble des axes, ce qui fait qu'une graisse plus lourde n'est pas nécessaire.    

Le graissage automatique augmente la productivité et la rentabilité de l’équipement pendant toute sa durée de vie

Bien que l'investissement initial pour la lubrification automatique puisse sembler important, le retour sur investissement peut être rapide. Les coûts correspondant au seuil de rentabilité sont généralement récupérés en moins d’un an sur une machine qui fonctionne tous les jours. 

Le retour sur investissement est calculé en tenant compte non seulement des temps d’arrêt causés par le graissage manuel, mais aussi en tenant compte des composants défectueux à la suite d’un mauvais graissage. Prenez les coûts typiques imputables aux temps d’arrêt et aux réparations, et comparez-les au prix d’un système de lubrification automatique pour connaître le coût correspondant au seuil de rentabilité. 

Les coûts varient en fonction des systèmes de graissage automatique utilisés sur les équipements lourds, car les frais d’installation dépendent largement de la quantité de graisse, des trajets qu’elle doit parcourir et des protections nécessaires. Pour les machines présentant des points de graissage situés dans des zones ouvertes, les conduites de graisse doivent être correctement protégées des rigueurs de l’utilisation au quotidien. Les coûts associés aux équipements dépendent de la taille des pompes et du nombre de raccords de graissage à lubrifier. Pour les équipements lourds dotés de nombreux raccords de graissage, le coût du système est dispersé, car la pompe à graisse est le coût qui pèse le plus.

En savoir plus sur les systèmes de graissage automatique de Graco

Les éléments de base d’un système de lubrification automatique comprennent un dispositif de dosage, une pompe, une unité de contrôle, des tubes/flexibles et des raccords pour la jonction aux points de graissage. De nombreux accessoires sont également disponibles pour compléter le système ou améliorer son fonctionnement. Graco propose une gamme complète de systèmes de lubrification automatique pour plusieurs machines, notamment les excavatrices, les chargeurs sur pneus, les tombereaux de chantier, les tracteurs agricoles, les moissonneuses, les machines forestières et autres équipements.