Konstruiert für Materialien mit Fließzufuhr, die aber hochviskos und gefüllt sind und eine filterlose Unterpumpe verlangen, um Verstopfungen zu vermeiden.

• Einfache Wartung - Dieser Motor weist im Vergleich zum NXT-Ventil 50 % weniger Einzelteile auf. Wartung und Fehlerbehebung werden so zum Kinderspiel. Alle Motorkomponenten sind leicht zugänglich und erfordern nur wenig Wartungsaufwand.
• Verbesserte Vereisungsleistung - Die Ventilteller sind wärmeisoliert und wurden getrennt angebracht. So geraten sie nicht in Kontakt mit den Motorgussteilen, die mitunter auf Temperaturen unter Null abkühlen. Durch das neue Design der Tellerventile und der Steuerleitungen kann das Steuerventil nicht mehr einfrieren, was sonst zu abrupten Ausfällen führt. Die Gefahr der Vereisung wurde um bis zu 70 % reduziert.
• Weniger Pulsation - Die um 145 % höhere Abluftkapazität im Luftventil ermöglicht schnellere und einfachere Hubwechsel. Dies verhindert Unregelmäßigkeiten im Spritzmuster – ein deutlich sichtbarer Unterschied.
• Die optimierte Kantenpressung und sieben statt wie bisher fünf Halsdichtungen sorgen für dichten und festen Sitz. Die neuen MaxLife Unterpumpen wurden für anspruchsvollste Aufträge konzipiert und bieten höchste Belastbarkeit und Langlebigkeit.
• Möglichkeit, mit mehr Pistolen zu arbeiten - Dank dem neuen leistungsstarken Luftmotor von Graco können Sie mehrere Spritzpistolen fast ohne wahrnehmbare Pulsation verwenden. Ein neuer Verteiler erleichtert Ihnen die Arbeit mit mehreren Spritzpistolen.