Skötselschema för ToughTek F680e

Daglig skötsel

Spola rent systemet.
Avlasta trycket. Se
Rengör behållaren med en skrubbdyna.
- Avtvättning av sprutans utsida med en trasa och vatten rekommenderas.
Kontrollera slangar, rör och kopplingar med avseende på slitage, skador och läckage.
Dra åt alla slangkopplingar före varje sprutning.
Kontrollera och byt ut kamlåspackningar vid behov.
Kontrollera hydrauloljenivån och fyll på efter behov.
Kontrollera kompressorns oljenivå och fyll på efter behov.
- Kompressorolja ska bytas efter 50 timmar (inkörningsolja) och var 200:e timme efter första oljebyte.
- Om kompressoroljan är mörkt svart och visar spår av sediment före 200-timmarsperioden är slut ska du byta olja.
- Om den röda pricken på kompressorns synglas blir synlig ska du tillsätta olja.
Inspektera hydraul- och vätskeledningar efter läckor.
Kontrollera att vätskedräneringen/rensningsventilen fungerar korrekt.
- Rengör/spola ventilen vid behov.
Kontrollera nivån på halstätningsvätskan (TSL) i förträningspumpens tätningsmutter.
- Fyll på vid behov.
- Se till att det finns halstätningsvätska i muttern så att materialavlagringar inte bildas på kolvstången, vilket sliter ut tätningarna i förtid och gör att pumpen korroderar.
Inspektera och byt filtret dagligen om så behövs om sprutan körs i ovanligt dammig miljö.

Ta bort kompressorns luftfilterkåpa och rengör insatsen.
- Byt ut elementet om så behövs.
Kontrollera hydraulvätskenivån varje vecka med en mätsticka.
- Vätskenivån måste ligga mellan märkena på oljestickan.
- Fyll på efter behov med godkänd hydraulvätska (se Tekniska specifikationer i handboken).
- Byt vätska och filter om vätskan är mörk.
Byt ut inkörningsoljan i en ny enhet efter 250 drifttimmar eller inom tre månader, beroende på vilket som kommer först.
Rekommenderade oljebytesintervall anges i tabellen nedan.

Rengör förfiltret och ljuddämparen på tryckluftkompressorns tryckavlastningsventil.
Byt tryckavlastningsventil (del 17H606) och ljuddämpare (del 120206) vid behov.

Lämna aldrig kvar vatten eller vattenburen vätska i pumpen till nästa dag för att förhindra rost.
Material som finns kvar på halstätningen kan torka ut och skada tätningen.
Stoppa alltid pumpen i botten av slaget för att undvika skador på halstätningen.
Renspola alltid pumpen innan vätskan torkar på kolvstången.
- Spola först med vatten, sedan med olja.
- Sänk trycket men lämna oljan i pumpen som skydd mot korrosion.

Om motorn och/eller kontrollen utsätts för vatten kan det orsaka skador och eventuellt motorfel.
Förvara inte pumpen utomhus.
Spraya inte vatten direkt i motorfläkten.