El control neumático de la bomba y el modo híbrido resuelven los problemas del cambio de turnos

CLIENTE: Fabricante de equipo agrícola

EQUIPO DE GRACO: Sala de mezcla inteligente de pintura

PROBLEMA: Un fabricante de equipo agrícola pintaba implementos para el heno con un material de uretano bicomponente (2K). Aunque sus equipos funcionaban bien, tenían problemas con la gestión de la sala de mezcla de pintura.

Solo el técnico de mantenimiento del primer turno sabía cómo mitigar los problemas. Si surgía cualquier incidencia durante el segundo o el tercer turno, no se abordaba:

• Bidones de pintura vacíos que se secaban y provocaban el embalamiento de las bombas.
• Tanques de suministro llenados en exceso que derramaban pintura por todo el suelo y tardaban varias horas en limpiarse.
• Fluctuaciones de temperatura de entre 40 y 50 grados a lo largo del día que afectaban a la viscosidad de la pintura, lo cual desequilibraba el sistema de circulación.

Esto les dejaba con dos turnos de piezas en malas condiciones o ninguna pieza que pudiera utilizarse.

Cuando llegaba el técnico de mantenimiento del primer turno, tardaba al menos 30 minutos en solucionar los problemas que le habían dejado los otros turnos antes de poder reiniciar la producción.

SOLUCIÓN: Un seminario web sobre la Sala de mezcla inteligente de pintura (Intelligent Paint Kitchen) de Graco despertó el suficiente interés en el ingeniero de fabricación como para que este pidiera presupuesto. En aquel momento, este sistema solo gestionaba bombas eléctricas. Tras haber invertido en nuevas bombas neumáticas, no podía justificar el coste de la conversión a eléctricas.

Cuando el ingeniero de fabricación se enteró de que Graco estaba probando el control de bombas neumáticas para la Sala de mezcla inteligente de pintura, fue el primero en ponerse a la cola.

RESULTADO: La Sala de mezcla inteligente de pintura funciona bien con sus bombas High-Flo con motores neumáticos NXT 2200 y bases selladas de 4 bolas de 1000 cc. La supervisión de las métricas de las bombas y los niveles de los tanques desde fuera de la sala de pintura ahorra muchos problemas.

El modo híbrido de la Sala de mezcla inteligente de pintura les permitió programar en el sistema los conocimientos del técnico de mantenimiento del primer turno. 

• El caudal y la presión se adaptan automáticamente a los cambios de temperatura y a la viscosidad de la pintura a lo largo de la jornada.
• Las bombas que funcionen con colores que no se estén usando ralentizan automáticamente su producción para ahorrar pintura y desgaste de las bombas.
• Las alertas permitían resolver problemas en tiempo real dentro de la sala de mezcla de pintura.

Desde que se incorporaron los sensores, actuadores y módulos de control de la Sala de mezcla inteligente de pintura a sus equipos neumáticos, no han necesitado ningún ajuste. El fabricante de equipo agrícola se ha ahorrado tiempos de inactividad, numerosos problemas de calidad y miles de quebraderos de cabeza.