Sellado mejorado con juntas líquidas

Juntas líquidas: sellado excelente, reducción de costes

Las juntas de despegar y pegar premoldeadas o troqueladas se han utilizado durante mucho tiempo en aplicaciones de fabricación. El dispensado de juntas líquidas es una tecnología que ha ido ganando fuerza y ahora se considera una alternativa viable para diferentes fabricantes, incluidas las aplicaciones de fabricación de automoción, médica, de electrodomésticos y electrónica. 

El proceso de esta tecnología se describe de diversas formas e incluye los siguientes aspectos:

 

Juntas CIPG (Cure-In-Place Gasketing):

también denominadas "dispensed-in-place gasketing" , este proceso implica dispensar la junta líquida y curarla "in situ". Este producto se convertirá en un sello permanente en una o ambas superficies de contacto. 

 

Juntas FIPG (Form-in-Place Gasketing):

Similar a CIPG, la junta líquida se aplica a un lado de la superficie de contacto y se cura in situ antes del ensamblaje final del producto.

 

Juntas FIPFG (Form-In-Place Foam Gasketing)

Este proceso inyecta otro material, generalmente un gas, en el polímero de la junta líquida en el punto de aplicación. El resultado es que la junta obtiene una estructura similar a una espuma después del curado.

 

Juntas MIPG (Mold-In-Place Gasketing):

Las piezas acopladas crean un molde en el que se inyecta la junta líquida. El resultado suele ser una junta semipermanente.

El crecimiento de las técnicas de juntas líquidas se debe a la necesidad de aumentar la productividad y reducir los costes. Las razones establecidas para usar juntas líquidas incluyen una mejor integridad del sello, reducciones de inventario, menores costes de ensamblaje y manipulación y una mayor calidad del producto. En un caso, el ahorro real de costes por pieza ha superado con creces el 20 % en comparación con el uso de juntas troqueladas. 

 

Las aplicaciones típicas para juntas líquidas incluyen las siguientes:

 

Aplicaciones de automoción: transmisiones, cárteres de aceite, sellos de ventanas, placas de motor delanteras, tapas de levas y reducción de ruido para ventanas, alternadores, etc.

Aplicaciones eléctricas/electrónicas: conjuntos de módulos, amortiguadores de sonido de transformadores, carcasas de motor y conjuntos de disco duro de ordenador. 

Aplicaciones de electrodomésticos: sellos para frigoríficos, conjuntos de agua y vapor para planchas, placas base para aspiradoras y conjuntos de placas para calentar café. 

El uso de equipos de dispensado mono y multicomponente combinados con los sistemas de movimiento X-Y-Z juega un papel fundamental en las aplicaciones de juntas líquidas. 

Su importancia está directamente relacionada con la precisión en el tamaño, la colocación y la mezcla completa del material bicomponente utilizado para crear la junta.

Las juntas líquidas bicomponente típicas suelen tener relaciones de mezcla que van de 1:1 a 10:1. Sin embargo, se han logrado relaciones de hasta 46:1. Cuando se combinan proporciones de mezcla amplias con diámetros de cordón tan bajos como 0,0625", es fundamental que se piense en equipos precisos de dosificación medición y dispensado de desplazamiento positivo.

El uso de válvulas de dispensado de desplazamiento positivo verdadero para materiales monocomponente también es importante cuando se requieren cordones precisos. Estos sistemas suelen utilizar accionamientos de motor paso a paso o servomotor y actuadores lineales que garantizan que el cordón dispensado se mantenga fiel al tamaño mientras trabaja en enlace directo con el sistema de movimiento X-Y-Z. 

Con velocidades de dispensado comunes de 2 a 6 pulgadas por segundo, se debe diseñar un sistema de movimiento X-Y estándar o X-Y-Z de tres ejes con un alto grado de precisión. Algunos de los mejores sistemas utilizan accionamientos de servomotor de CA con tornillos de bolas de precisión que mantienen la repetibilidad de posición dentro de 0,0008 pulgadas. 

Un buen ejemplo de esta tecnología de dispensado eficaz implica una aplicación reciente de juntas líquidas (CIPG) para la placa del motor delantero de vehículos todoterreno. La aplicación requirió una junta líquida de 0,0050" de diámetro con 40,6" de longitud y un tiempo total de dispensado de 20 segundos. La combinación de los sistemas de dispensado y movimiento de precisión descritos anteriormente hizo posible esta aplicación.

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