Merkur Bellows

Paquete de bomba con fuelle Merkur™, relación 35:1, con montaje en carro y copa en U

Números de pieza: G35B21

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Merkur Bellows

Paquete de bomba con fuelle Merkur™, relación 35:1, con montaje en carro y copa en U

Números de pieza: G35B21

La suave acción de bombeo de la bomba de fuelle Merkur, combinada con las superficies de sellado reducido, proprociona un manejo superior de los materiales sensibles al cizallamiento, como recubrimientos UV y materiales de base de agua.
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Características

Folleto del producto

(Solo inglés)

La suave acción de bombeo de la bomba de fuelle Merkur, combinada con las superficies de sellado reducido, proprociona un manejo superior de los materiales sensibles al cizallamiento, como recubrimientos UV y materiales de base de agua.
  • Tecnología de motor neumático Merkur

    • El motor neumático de la más alta tecnología del mercado
    • Bajo consumo de aire para una mayor eficiencia
    • El diseño simple del motor neumático y las piezas mínimas reducen el tiempo de reparación
  • Pie de bomba a prueba de fugas

    • El diseño fácil de lavar permite cambios de color rápidos y reduce el desperdicio del material
    • La construcción de la bomba de acero inoxidable de la serie 300 proporciona una durabilidad a largo plazo
    • Menos piezas y sellos de fuelle de reemplazo en línea significan una mejor capacidad de servicio, un menor costo de propiedad y un menor tiempo de inactividad
  • Menos pulsaciones para mejores resultados

    • Merkur está diseñado para un cambio suave y rápido para lograr un acabado mejor y más consistente y menos fatiga del usuario
  • Válvula de aire

    • Proporciona un cambio rápido y sin problemas
  • Acople de desmontaje rápido

    • Permite desmontar fácilmente el pistón de la bomba del motor neumático
  • Acople de desmontaje rápido

    • Permite desmontar fácilmente el pistón de la bomba del motor neumático
  • Diseño de sello de fuelle mejorado

    • Elimina las fugas y la lubricación del sello de garganta
  • Cámara de desbordamiento (opcional)

    • El sellado en forma de D y la cámara de desbordamiento contienen el material dentro de la bomba por si hay fugas del fuelle
  • Empaques de cuello y pistón

    • Con resorte para mantener una larga vida útil de la empaque, no se necesitan ajustes
    • Disponible con sellos de empaque en V para abrasivos o sellos de copa en U para recubrimientos UV

(Solo inglés)

Especificaciones y documentos

Especificaciones técnicas

Convertir a unidades imperiales
Aplicación Suministro
Caudal máximo (gpm a 60 cpm) 1.6
Género de la rosca de la entrada de fluido Hombre
Género de la rosca de la salida de fluido Hombre
Incluye Controles de aire de bomba solamente, filtro de fluido
Material Acero inoxidable
Material compatible Suspensión en agua, Base de solvente, Alto contenido de sólidos, Xirallic, CARC, Metálicos, Revestimientos superiores, Tinturas, Barniz, Recubrimiento ultravioleta
Modelo Merkur
Número de piezas 2
Presión de trabajo máxima (MPa) 24.1
Presión de trabajo máxima (psi) 3500
Serie Bellows
Tamaño de la entrada de fluido (pulg) 3/4
Tamaño de la salida de fluido (pulg) 3/8
Tipo Paquete de bomba de pistón
Tipo de motor Neumática
Tipo de rosca de la entrada de fluido NPT
Tipo de rosca de la salida de fluido NPT
Ubicación del montaje Montaje en carro
Velocidad máxima de funcionamiento (°F) 120
Aplicación Suministro
Género de la rosca de la entrada de fluido Hombre
Género de la rosca de la salida de fluido Hombre
Incluye Controles de aire de bomba solamente, filtro de fluido
Material Acero inoxidable
Material compatible Suspensión en agua, Base de solvente, Alto contenido de sólidos, Xirallic, CARC, Metálicos, Revestimientos superiores, Tinturas, Barniz, Recubrimiento ultravioleta
Modelo Merkur
Número de piezas 2
Presión de trabajo máxima (MPa) 24.1
Presión de trabajo máxima (bar) 241
Presión de trabajo máxima (kPa) 24100
Presión de trabajo máxima (psi) 3500
Serie Bellows
Tamaño de la entrada de fluido (pulg) 3/4
Tamaño de la salida de fluido (cm) 0.9525
Tamaño de la salida de fluido (mm) 9.53
Tamaño de la salida de fluido (pulg) 3/8
Tipo Paquete de bomba de pistón
Tipo de motor Neumática
Tipo de rosca de la entrada de fluido NPT
Tipo de rosca de la salida de fluido NPT
Ubicación del montaje Montaje en carro

Manuales de productos

CAD Drawings

Documentación de ventas


Piezas de reparación

N.º pieza Descripción
24E713 KIT, O-RING, 50CC, BELLOWS
24A655 KIT, REPAIR, VEE, BELLOWS, 50CC
24E716 KIT, U-CUP, 50CC BELLOWS
24T257 KIT,CHKBALLS,SST,BELLOWS,50CC
24A651 KIT, ASSEMBLY, BELLOWS DISPLACEMENT ROD
24F490 KIT, PISTON, 150CC, BELLOWS
24J859 KIT, VEE PTFE, BELLOWS, 100CC
24E631 KIT, U-CUP, 100CC, BELLOWS
24T258 KIT, CHKBALLS, SST, BELLOWS, 100C
24E715 KIT, O-RING, 150CC, BELLOWS
24A662 KIT, CHKBALLS, SST, BELLOWS,
24A657 KIT, REPAIR, VEE, BELLOWS, 150CC
24E632 KIT, U-CUP, 150CC, BELLOWS
24E712 KIT,HARDWRE,BLLOWS LOWER
24A801 KIT, SEAT, SST, BELLOWS, 100-150CC
24A656 KIT, REPAIR, VEE, BELLOWS, 100CC
24E714 KIT, O-RING, 100CC, BELLOWS
24J860 KIT, VEE PTFE, BELLOWS, 150CC
24F489 KIT, PISTON, 100CC, BELLOW
24J851 KIT, BELLOWS, PTFE, 100-150CC
24E766 KIT, BELLOWS COUPLNG, 100-150CC
24A650 KIT, ASSEMBLY, BELLOWS DISPLACEMENT ROD
24F492 KIT, DISPLACEMENT, ROD, 50CC
24J850 KIT, BELLOWS, PTFE, 50CC
24A788 KIT, SEAT, CARBIDE,BLWS, 100-150

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