ToughTek M680a – Porady dotyczące rozwiązywania problemów

Często zadawane pytania

  • Zdjąć zawór poprzez rozłączenie połączeń obrotowych.
  • Podłączyć wąż bezpośrednio do silnika powietrznego.
  • Uruchomić silnik bezpośrednio z regulatorem powietrza.
  • Wyczyścić przewód powietrza; zwiększyć zasilanie powietrzem.
  • Sprawdzić, czy zawory są otwarte.
  • Wyczyścić wąż lub aplikator.
  • Wyczyścić trzpień. Zawsze zatrzymywać pompę w dolnym skoku; utrzymywać zbiornik smarujący napełniony środkiem TSL. 
  • Sprawdzić, czy kula wlotowa porusza się swobodnie.
  • Wyczyścić lub naprawić silnik pneumatyczny.
  • Patrz instrukcja silnika.
  • Wyczyścić przewód powietrza.
  • Zwiększ ciśnienie powietrza.
  • Sprawdzić, czy zawory są otwarte.
  • W razie potrzeby oczyścić zawory.
  • Wyczyścić wąż cieczy aplikatora.
  • Napełnić lej zsypowy i zalać pompę.
  • Oczyścić zawór tłoka. 
  • Przeprowadzić serwisowanie blokady kulowej tłoka.
  • Wymienić uszczelnienie.
  • Wyczyścić lub serwisować zawór wlotu.
  • Patrz instrukcja obsługi aplikatora; przeczytać zalecenia producenta cieczy.
  • Wyregulować zawór iglicowy powietrza aplikatora (patrz instrukcja obsługi aplikatora).
  • Przeprowadzić serwis aplikatora natryskującego (patrz instrukcja obsługi aplikatora).
  • Spróbować przepłukać wąż używając wody, która znajduje się wewnątrz węża i/lub rury poliuretanowej.
  • Rozcieńczyć i dokładnie wymieszać materiał, aby zmniejszyć jego lepkość.
  • Użyć cieczy do zalewania systemu pompy (szlamu). Nawilżyć system.
  • Użyć węża o większej średnicy.
  • Starannie wymieszać z dodatkiem lub domieszką do materiału, umożliwiającym podniesienie wydajności pracy pompy.
  • Jeśli zawór kulowy nie jest natychmiast dostępny:
    • Omijając zawór pilotowy silnika pneumatycznego, powietrze jest zawsze dostarczane do silnika pneumatycznego, niezależnie od pozycji zaworu pilotowego aplikatora.
    • Wyregulować przepływ płynu poprzez regulację ciśnienia regulatora powietrza w górę i w dół w zależności od potrzeb.
  • Zainstalować nowy pilotowy zawór kulowy, gdy stanie się on dostępny.
  • Rozmontować, oczyścić i przepakietować zawór kulowy za pomocą smaru litowego.
  • Jeśli zawór kulowy nie jest natychmiast dostępny:
    • Uwolnić ciśnienie w systemie.
    • Wyjąć zawór kulowy.
    • Regulacja przepływu cieczy poprzez regulację regulatora powietrza w górę i w dół w zależności od potrzeb.
  • Gdy zawór kulowy stanie się dostępny, należy go wymienić.

Graco