Harmonogram konserwacji urządzenia ToughTek S340e

Codzienna konserwacja

Przepłukać system.
Wyczyścić zbiornik, używając podkładki do szorowania.
- Zalecane jest wyczyszczenie zewnętrznej powierzchni urządzenia natryskującego przy użyciu szczotki i wody.
Sprawdzić węże, rury i złączki pod kątem zużycia, uszkodzeń i nieszczelności.
Wszystkie połączenia cieczy należy dokręcić przed każdym użyciem.
Sprawdzić i w razie potrzeby wymienić uszczelki złączy typu Camlock.
Sprawdzić złącza typu Camlock pod kątem uszkodzeń (wygięcia, pęknięcia, wyszczerbienia), w razie potrzeby wymienić na nowe.
Sprawdzić działanie zaworu spustowego/odpływowego cieczy.
- W razie potrzeby wyczyścić/przepłukać zawór.
Sprawdzić poziom płynu do smarowania tłoka (TSL, Throat Seal Liquid) w nakrętce/zbiorniku smarującym uszczelki pompy wyporowej.
- Napełnić zbiornik do 1/2 pojemności płynem TSL.
- Należy utrzymywać odpowiedni poziom płynu TSL, ponieważ zapobiega to osadzaniu się płynu na tłoku oraz przedwczesnemu zużyciu uszczelnień i korozji pompy.
Rozebrać pompę wypornościową i starannie wyczyścić oraz sprawdzić kule zaworu.
- Można to robić codziennie lub przy zmianie materiału.

Nasmarować połączenia obrotowe aplikatora.
Rozebrać pompę dolną i starannie wyczyścić oraz sprawdzić wszystkie części zużywalne.
- Sprawdzić kule.
- Tłok.
- O-ringi.
- Gniazda.
Pompę zawsze należy przepłukać zanim dojdzie do wyschnięcia cieczy na pręcie wyporowym.
- Należy najpierw przepłukać ją wodą, a następnie olejem.
- Spuścić ciśnienie, ale pozostawić olej wewnątrz pompy, aby zapewnić ochronę części przed korozją.

Aby zapobiec możliwości korozji, nie wolno pozostawiać wody lub cieczy na bazie wody wewnątrz pompy na noc.
Materiał pozostawiony na uszczelce gardzieli może zaschnąć i spowodować uszkodzenie uszczelki.
Aby zapobiec możliwości uszkodzenia uszczelki gardzieli, należy zawsze zatrzymywać pompę w dolnym skoku.
Zawsze przepłukać pompę przed wyschnięciem cieczy na tłoczysku wyporowym.
- Należy najpierw przepłukać ją wodą, a następnie olejem.
- Spuścić ciśnienie, ale pozostawić olej wewnątrz pompy, aby zapewnić ochronę części przed korozją.

Narażenie silnika i/lub układu sterowania na działanie wody może spowodować uszkodzenie i awarię silnika.
Nie należy składować pompy na wolnym powietrzu.
Nie wolno natryskiwać wody bezpośrednio w kierunku wentylatora silnika.