Modernizacja lakierni dla wyższej jakości powłok

Zastosowanie kompaktowych, lekkich i elektrostatycznych pistoletów natryskowych Graco Pro Xpc w lakierni dla autobusów pozwoliło zwiększyć wydajność, poprawić jakość powłok i zmniejszyć zużycie farby.
 

MAN Truck Bus to jeden z największych producentów samochodów komercyjnych w Europie, posiadający zakłady produkcyjne w trzech europejskich krajach, a także w Rosji, RPA i Turcji.& Oferta produktów firmy obejmuje vany, ciężarówki, autobusy oraz silniki diesla i benzynowe, jak również usługi transportu osób i towarów. Pojazdy MAN są znane ze swojej jakości, oszczędności, doskonałej równowagi środowiskowej i najwyższej wygody.

Jeden z ich trzech europejskich zakładów znajduje się w Starachowicach w Polsce, który jest centrum kompetencji dla produkcji autobusów. W tym miejscu MAN Truck Bus Polska produkuje zarówno podwozie, jak i ramy oraz wykonuje końcowy montaż.& Każdego dnia fabrykę opuszcza jedenaście gotowych pojazdów. 

Nowe autobusy; nowa lakiernia

Wprowadzenie nowej generacji lżejszych, bardziej oszczędnych i co za tym idzie bardziej ekologicznych autobusów spowodowało drastyczne zmiany w zakładzie w Starachowicach. Zmianie uległo wszystko, od opracowywania, projektowania i konstrukcji po proces modyfikacji i produkcji. Czas produkcji został znacząco skrócony. Jednym z działów, który wymagał modernizacji, była lakiernia, która została dostosowana do malowania elementów z tworzywa sztucznego w autobusach nowej generacji.

Lakiernia podzielona jest na cztery obszary działania: linia podkładu, główna linia powlekania, linia powłoki dekoracyjnej (np. oznaczenia klienta) oraz linia częściowo wykończonej powłoki (np. dla stałych elementów jak okna). Największe zmiany miały miejsce na głównej linii powlekania. Tutaj najważniejszym celem było zoptymalizowanie pracy linii, aby zwiększyć jej wydajność i zmniejszyć koszty, przy jednoczesnym zapewnieniu wyższej jakości malowania.

Przejście z malowania ręcznego na automatyczne

Najważniejszą zmianą było przejście z malowania ręcznego na automatyczne. Konieczne prace zostały zlecone autoryzowanemu dystrybutorowi Graco w Polsce, firmie Techniki Lakiernicze Sołtysiak Sp. j. Zaproponowany i zainstalowany sprzęt to elektroniczny dozownik farby dwukomponentowej ProMix™ 2KS i pompy tłokowe President™ 3:1, a roboty zostały wyposażone w automatyczne niskociśnieniowe pistolety elektrostatyczne Graco Pro Xpc™, które zapewniają bezpieczeństwo i najwyższą wytrzymałość.

 

application_success_story_man_03_800.jpg


Zaprojektowane z myślą o natrysku automatycznym pistolety Pro Xpc gwarantują odpowiednią integrację z systemem i doskonałą jakość wykończenia, czego można oczekiwać od technologii Industry 4.0. Interesującą i korzystną cechą pistoletów jest sterownik, który obejmuje 250 ustawień domyślnych modyfikowanych przez użytkownika oraz funkcję przypominania. Daje to klientom dużą swobodę w natrysku własnych strumieni o różnych rozmiarach i kształtach. Możliwe jest też lokalne sterowanie i łatwe połączenie oraz monitorowanie za pośrednictwem zewnętrznego sterownika PLC.

Elektroniczny wielokomponentowy system dozujący wybrany do zakładu w Starachowicach – Graco ProMix 2KS – umożliwia połączenie 30 kolorów i 4 katalizatorów. Ten precyzyjny i niezawodny dozownik elektroniczny dla materiałów wielokomponentowych został zaprojektowany z myślą o szerokim zakresie materiałów na bazie rozpuszczalników i wody. Zapewnia wszechstronność i zwiększoną wydajność zarówno w podstawowych, jak i bardziej zaawansowanych systemach. Mieszanie składników przy użyciu ProMix 2KS daje gwarancję najwyższej możliwej precyzji, ponieważ tolerancja proporcji mieszania sięga 1%. To również skuteczne rozwiązanie do zmiany kolorów oraz oferuje sprawne śledzenie materiałów i funkcje raportowania.

 

application_success_story_man_02_800.jpg

 

Kolejną zaletą systemu ProMix 2KS jest jego elastyczność; może być stosowany zarówno do prostych, jak i specjalistycznych zastosowań, nawet w strefach zagrożonych wybuchem. Automatyczna kontrola stanu działania pozwala uniknąć braków zasilania. Prosty i intuicyjny programator w połączeniu ze zdalnym stanowiskiem operatora umożliwiają szybką i wygodną obsługę. Panel sterowania to niewielka, przenośna skrzynka wyposażona w ekran LED. Jej kompaktowa konstrukcja pozwala na umieszczenie systemu w biurze, a panel sterowania z certyfikatem ATEX może być zamontowany na stanowisku roboczym w lakierni.

Dwa pracujące niezależnie od siebie roboty ABB przemieszczają się wzdłuż ściany kabiny. Oprogramowanie do malowania może zostać dostosowane w celu stosowania niestandardowych kolorów w krótkich seriach. To istotna kwestia dla producenta autobusów takiego jak firma MAN, która szczyci się produkcją autobusów zgodnie z precyzyjnymi wymaganiami klientów – obejmuje to też dowolny kolor.

Optymalizacja odporności na korozję

MAN to jedyny producent autobusów w Polsce posiadający urządzenie do zanurzania katodowego (CDP). To proces elektrochemiczny, który jest odpowiedni do malowania dużych i złożonych elementów, jak np. panele autobusów, jak również do automatycznych procesów malowania. Wszystkie autobusy produkowane w Starachowicach opuszczają zakład z powłoką CDP, która zapewnia im optymalną ochronę przed korozją, szczególnie w trudnych warunkach klimatycznych i miejskich. Zwiększa to również przyczepność farby.

CDP to proces przyjazny środowisku, ponieważ najczęściej używanym rozcieńczalnikiem jest woda. Pozwala uzyskać jednolitą powierzchnię powłok metalicznych oraz otwory z równą grubością powłoki o wysokiej jakości. Wszystkie rodzaje farb można nałożyć na warstwę CDP.

Każda karoseria autobusu przechodzi proces CDP przed przejściem do lakierni. Linia CDP w Starachowicach składa się z 10 stanowisk do zanurzania, które umożliwiają zanurzenie elementów o maksymalnej długości 15 metrów i szerokości 3,8 m. Głębokość jest jeszcze większa – do 5 metrów. Dzięki temu nawet najdłuższe trzyosiowe autobusy produkowane w Starachowicach mogą być w ten sposób malowane.

application_success_story_man_01_800.jpg

 

Pełna satysfakcja

Dostosowanie działającej komory malowania do nowych zadań było dużym wyzwaniem dla MAN Truck Bus Polska w Starachowicach, gdyż wymagało to zastosowania kompletnie nowej metody malowania, gdzie ręczne nakładanie zostało zastąpione robotami wyposażonymi w pistolety elektrostatyczne.&

Firma jest jednak zachwycona rezultatami. Malowanie automatyczne przyspieszyło proces malowania i zwiększyło wydajność nowej linii, a co za tym idzie całego zakładu. Większa powtarzalność procesu pozwoliła uzyskać wyższą jakość powłok, a mniejsze zużycie materiału i mniejsza ilość odpadów przekłada się na oszczędność pieniędzy.

 

Więcej informacji

Aby uzyskać więcej informacji o systemie Graco ProMix 2KS i pistoletach Pro Xpc,skorzystaj z poniższego formularza kontaktowego. 

 

Skontaktuj się z ekspertem

Wprowadź wartość
Wybierz
Wprowadź wartość
Wprowadź wartość
Wybierz
Wprowadź wartość
Wprowadź wartość
Graco