Husky 1050
Bomba de transferencia de doble diafragma de operación neumática Husky Serie 1050 para combustible, TPE/AC
Números de pieza: 647648
Husky 1050
Bomba de transferencia de doble diafragma de operación neumática Husky Serie 1050 para combustible, TPE/AC
Números de pieza: 647648
La bomba de diafragma operada por aire Husky 1050 cuenta con una válvula de aire de pulsación baja libre de atascos que proporciona un cambio de carrera suave y rápido. La sección central de una pieza elimina fugas y reduce el mantenimiento de las bombas Husky en comparación con otras bombas de diaf...
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La bomba de diafragma operada por aire Husky 1050 cuenta con una válvula de aire de pulsación baja libre de atascos que proporciona un cambio de carrera suave y rápido. La sección central de una pieza elimina fugas y reduce el mantenimiento de las bombas Husky en comparación con otras bombas de diafragma.
- Diafragma con mayor vida útil - Vida útil del diafragma hasta 5 veces mayor para reducir el mantenimiento y los tiempos de inactividad
- Válvula de aire modular - La operación de pulsación baja libre de atascos permite un cambio de carrera suave y rápido
- Sección central de una pieza - Elimina las fugas de aire para un funcionamiento más eficiente
- Diseño de junta de cuatro pernos - Diseño atornillado que proporciona una presión de sello uniforme para un funcionamiento sin fugas
- Múltiples puertos - Más puertos para ofrecer una mayor flexibilidad de instalación
- Características opcionales - DataTrak™ (protección contra embalamiento y seguimiento de uso de material), salida de impulsos (capacidad de recuento de ciclo)
- Válvulas piloto accionadas por resorte, con mantenimiento desde el exterior para recambios más rápidos y pulsación reducida
- 30% más eficiente que el líder del mercado
- Aumento de 20% en el caudal en comparación con la Husky 1040
Especificaciones y documentos
Especificaciones técnicas
Convertir a unidades imperialesAltura total (pulg.) | 15.9 |
---|---|
Aplicación | Aplicaciones industriales |
Caudal máximo (gpm) | 38 |
Consumo máximo de aire (scfm) | 25 |
Fuente de alimentación | Aire |
Género de la rosca de salida de fluido | Hembra |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
Género de rosca del puerto de escape de aire | Hembra |
Material | Aluminio |
Material compatible | Combustible |
Material de la bola | Acetal |
Material de la junta tórica del colector | Ninguna |
Material de la sección de fluido | Aluminio |
Material de sección central | Aluminio |
Material del asiento | TPE (Hytrel) |
Material del diafragma | TPE (Hytrel) |
Material húmedo | Aluminio, TPC-ET, Acetal, PTFE, Buna-N |
Modelo | Husky |
Normas cumplidas | UL |
Para usar con | Transferencia de combustible |
Peso (lb) | 23 |
Presión de fluido máxima (psi) | 50 |
Presión máxima de aire (psi) | 50 |
Presión máxima de fluido (MPa) | 0.35 |
Presión máxima del aire (MPa) | 0.35 |
Relación de presión | 1:1 |
Serie | 1050 |
Tamaño de la entrada de aire (pulg.) | 1/2 |
Tamaño de la entrada de fluido (pulg.) | 1 |
Tamaño de la salida de fluido (pulg.) | 1 |
Tamaño del puerto de escape de aire (pulg.) | 3/4 |
Tamaño máximo de sólidos (pulg.) | 0.125 |
Tasa de ciclado máximo (cpm) | 280 |
Tipo | Bomba de diafragma neumática |
Tipo de conexión | Roscado |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Tipo de rosca del puerto de escape de aire | NPT |
2.54 | |
2.54 | |
Aplicación | Aplicaciones industriales |
Caudal máximo (L/min) | 144 |
Fuente de alimentación | Aire |
Género de la rosca de salida de fluido | Hembra |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
Género de rosca del puerto de escape de aire | Hembra |
Material | Aluminio |
Material compatible | Combustible |
Material de la bola | Acetal |
Material de la junta tórica del colector | Ninguna |
Material de la sección de fluido | Aluminio |
Material de sección central | Aluminio |
Material del asiento | TPE (Hytrel) |
Material del diafragma | TPE (Hytrel) |
Material húmedo | Aluminio, TPC-ET, Acetal, PTFE, Buna-N |
Modelo | Husky |
Normas cumplidas | UL |
Para usar con | Transferencia de combustible |
Presión de fluido máxima (bar) | 3.5 |
Presión de fluido máxima (kPa) | 350 |
Presión de fluido máxima (psi) | 50 |
Presión máxima de aire (bar) | 3.5 |
Presión máxima de aire (kPa) | 350 |
Presión máxima de aire (psi) | 50 |
Presión máxima de fluido (MPa) | 0.35 |
Presión máxima del aire (MPa) | 0.35 |
Relación de presión | 1:1 |
Serie | 1050 |
Tamaño de la entrada de aire (pulg.) | 1/2 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño de la entrada de fluido (pulg.) | 1 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño de la salida de fluido (pulg.) | 1 |
Tamaño del puerto de escape de aire (pulg.) | 3/4 |
Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.3175 |
Tamaño máximo de sólidos (mm) | 3.175 |
Tasa de ciclado máximo (cpm) | 280 |
Tipo | Bomba de diafragma neumática |
Tipo de conexión | Roscado |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Tipo de rosca del puerto de escape de aire | NPT |
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