Husky 1050
Bomba de transferencia neumática de doble diafragma de la serie Husky 1050 para combustible, TPE/AC
Números de pieza: 647648
Husky 1050
Bomba de transferencia neumática de doble diafragma de la serie Husky 1050 para combustible, TPE/AC
Números de pieza: 647648
La bomba de diafragma neumática Husky 1050 cuenta con una válvula de aire de baja pulsación que no se para en presión y permite un cambio de ciclo suave y rápido. La sección central de una pieza elimina las fugas y reduce el mantenimiento de las bombas Husky en comparación con otras bombas de diafra...
Más información¿Está evaluando nuestros productos y necesita asesoramiento
antes de comprar?
Características
Folleto del producto(Solo inglés)
La bomba de diafragma neumática Husky 1050 cuenta con una válvula de aire de baja pulsación que no se para en presión y permite un cambio de ciclo suave y rápido. La sección central de una pieza elimina las fugas y reduce el mantenimiento de las bombas Husky en comparación con otras bombas de diafragma.
- Membranas con una vida útil hasta cinco veces más larga para reducir el mantenimiento y los tiempos de inactividad
- Cabio de ciclo rápido y suave que proporciona un funcionamiento sin paradas y con bajas pulsaciones
- Sección central de una pieza: elimina las fugas de aire para un funcionamiento más eficiente
- Diseño con unión de cuatro pernos: diseño atornillado que proporciona presión de sellado pareja para un funcionamiento sin fugas
- Múltiples puertos: más orificios para ofrecer una mayor flexibilidad de instalación
- Características opcionales - DataTrak™: protección antiembalamiento y realiza un seguimiento del consumo de material, salida de pulsos (capacidad de contador de ciclos)
- Válvulas piloto con muelle, cuyo mantenimiento o reparación se puede realizar desde el exterior para agilizar el cambio de ciclo y reducir la pulsación
- 30 % más eficiente que la máquina líder del mercado
- Aumento del 20 % en el caudal de fluido en comparación con la Husky 1040
(Solo inglés)
Especificaciones y documentos
Especificaciones técnicas
Convertir a unidades imperialesAltura total (in) | 15.9 |
---|---|
Aplicación | Industrial |
Caudal máximo (GPM) | 38 |
Consumo máximo de aire (SCFM) | 25 |
Estándares cumplidos | UL |
Fuente de alimentación | Aire |
Género de rosca de la conexión de salida de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
Material | Aluminio |
Material compatible | Combustible |
Material de la bola | Acetal |
Material de la junta tórica del colector | Nada |
Material de la sección central | Aluminio |
Material de la sección de fluido | Aluminio |
Material del asiento | TP– Hytrel® |
Material del diafragma | TP– Hytrel® |
Material húmedo | Aluminio, TPC-ET, Acetal, PTFE, Buna-N |
Modelo | Husky |
Para usar con | Transferencia de combustible |
Peso (lb) | 23 |
Presión de aire máxima (MPa) | 0.35 |
Presión de aire máxima (psi) | 50 |
Presión del fluido máxima (MPa) | 0.35 |
Presión máxima del fluido (psi) | 50 |
Ratio de ciclos máximo (CPM) | 280 |
Relación de presión | 1:1 |
Serie | 1050 |
Tamaño de la conexión de salida de aire (in) | 3/4 |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 1/2 |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 1 |
Tamaño máximo de sólidos (in) | 0.125 |
Tipo | Bomba de diafragma neumática |
Tipo de conexión | Roscado |
Tipo de rosca de la conexión de salida de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Aplicación | Industrial |
Caudal máximo (l/min) | 144 |
Estándares cumplidos | UL |
Fuente de alimentación | Aire |
Género de rosca de la conexión de salida de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
Material | Aluminio |
Material compatible | Combustible |
Material de la bola | Acetal |
Material de la junta tórica del colector | Nada |
Material de la sección central | Aluminio |
Material de la sección de fluido | Aluminio |
Material del asiento | TP– Hytrel® |
Material del diafragma | TP– Hytrel® |
Material húmedo | Aluminio, TPC-ET, Acetal, PTFE, Buna-N |
Modelo | Husky |
Para usar con | Transferencia de combustible |
Presión de aire máxima (MPa) | 0.35 |
Presión de aire máxima (bar) | 3.5 |
Presión de aire máxima (kPa) | 350 |
Presión de aire máxima (psi) | 50 |
Presión del fluido máxima (MPa) | 0.35 |
Presión máxima del fluido (bar) | 3.5 |
Presión máxima del fluido (kPa) | 350 |
Presión máxima del fluido (psi) | 50 |
Ratio de ciclos máximo (CPM) | 280 |
Relación de presión | 1:1 |
Serie | 1050 |
Tamaño de la conexión de salida de aire (in) | 3/4 |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 1/2 |
Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 2.54 |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño de la salida de fluido (cm) | 2.54 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.3175 |
Tamaño máximo de sólidos (mm) | 3.175 |
Tipo | Bomba de diafragma neumática |
Tipo de conexión | Roscado |
Tipo de rosca de la conexión de salida de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Manuales de productos
Documentación de ventas
Certificados
OBTENER AYUDA DE UN DISTRIBUIDOR LOCAL
Mostrando distribuidores para