Husky 1050
Pompe pneumatique à double membrane Husky série 1050 de transfert de carburant, TPE/AC
Référence: 647648
Husky 1050
Pompe pneumatique à double membrane Husky série 1050 de transfert de carburant, TPE/AC
Référence: 647648
La pompe à membranes pneumatique Husky 1050 est équipée d’une vanne d’air à faible pulsation sans calage qui permet une inversion rapide et en douceur. La section centrale monobloc élimine les fuites et réduit la maintenance des pompes Husky par rapport aux autres pompes à membrane.
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Caractéristiques
Brochure de produit(Anglais uniquement)
La pompe à membranes pneumatique Husky 1050 est équipée d’une vanne d’air à faible pulsation sans calage qui permet une inversion rapide et en douceur. La section centrale monobloc élimine les fuites et réduit la maintenance des pompes Husky par rapport aux autres pompes à membrane.
- Plus longue durée de vie de la membrane – La durée de vie de la membrane est jusqu’à 5 fois supérieure, réduisant ainsi la maintenance et les temps d’arrêt
- Vanne d’air modulaire – Le fonctionnement à faible pulsation et sans calage permet une inversion rapide et en douceur
- Section centrale monobloc – Empêche les fuites d’air pour une plus grande efficacité
- Conception des joints à quatre boulons – La conception boulonnée assure une pression d’étanchéité régulière pour un fonctionnement sans fuites
- Ports multiples – Nombre de ports augmenté pour la souplesse d’installation
- Caractéristiques optionnelles – DataTrak™ (protection contre l’emballement et suivi de la consommation de produit), sortie pulsée (capacité de comptage de cycles)
- Vannes pilotes à ressort, réparables depuis l’extérieur, pour une inversion plus rapide et une réduction de la pulsation
- 30 % plus efficace que le leader du marché
- 20 % d’augmentation de débit de fluide par rapport à la pompe Husky 1040
(Anglais uniquement)
Spécifications et documentation
Spécifications techniques
Convertir en impérialApplication | Industriel |
---|---|
Consommation d'air maximum (SCFM) | 25 |
Débit maximum (GPM) | 38 |
Genre de filetage d'entrée d'air | Femelle |
Genre de filetage d'entrée de fluide | Femelle |
Genre de filetage de l'orifice d'échappement d'air | Femelle |
Genre de filetage de sortie de fluide | Femelle |
Hauteur hors tout (") | 15.9 |
Matériau compatible | Carburant |
Matériau de la bille | Acétal |
Matériau de la membrane | TPE (Hytrel) |
Matériau de la section centrale | Aluminium |
Matériau de la section fluide | Aluminium |
Matériau des pièces en contact avec le produit | Aluminium, TPC-ET, Acétal, PTFE, Buna-N |
Matériau du joint torique du collecteur | Aucun |
Matériau du siège | TPE (Hytrel) |
Modèle | Husky |
Normes respectées | UL |
Poids (lb) | 23 |
Pression d'air maximum (MPa) | 0.35 |
Pression d'air maximum (psi) | 50 |
Pression de fluide maximum (MPa) | 0.35 |
Pression du fluide maximum (psi) | 50 |
Produit | Aluminium |
Rapport de la pompe | 1:1 |
Régime maximum (CPM) | 280 |
Source d'alimentation électrique | Air |
Série | 1050 |
Taille d'entrée de fluide (") | 1 |
Taille de l'orifice d'échappement d'air (") | 3/4 |
Taille de particules solides maximum (") | 0.125 |
Taille de sortie de fluide (") | 1 |
Type | Pompe pneumatique à membranes |
Type de filetage d'entrée d'air | NPT |
Type de filetage d'entrée de fluide | NPT |
Type de filetage de l'orifice d'échappement d'air | NPT |
Type de filetage de sortie de fluide | NPT |
Type de raccord | Fileté |
Volume d'entrée d'air (") | 1/2 |
À utiliser avec | Transfert de carburant |
Application | Industriel |
Débit maximum (l/min) | 144 |
Genre de filetage d'entrée d'air | Femelle |
Genre de filetage d'entrée de fluide | Femelle |
Genre de filetage de l'orifice d'échappement d'air | Femelle |
Genre de filetage de sortie de fluide | Femelle |
Matériau compatible | Carburant |
Matériau de la bille | Acétal |
Matériau de la membrane | TPE (Hytrel) |
Matériau de la section centrale | Aluminium |
Matériau de la section fluide | Aluminium |
Matériau des pièces en contact avec le produit | Aluminium, TPC-ET, Acétal, PTFE, Buna-N |
Matériau du joint torique du collecteur | Aucun |
Matériau du siège | TPE (Hytrel) |
Modèle | Husky |
Normes respectées | UL |
Pression d'air maximum (MPa) | 0.35 |
Pression d'air maximum (bar) | 3.5 |
Pression d'air maximum (kPa) | 350 |
Pression d'air maximum (psi) | 50 |
Pression de fluide maximum (MPa) | 0.35 |
Pression du fluide maximum (bar) | 3.5 |
Pression du fluide maximum (kPa) | 350 |
Pression du fluide maximum (psi) | 50 |
Produit | Aluminium |
Rapport de la pompe | 1:1 |
Régime maximum (CPM) | 280 |
Source d'alimentation électrique | Air |
Série | 1050 |
Taille d'entrée de fluide (") | 1 |
Taille d'entrée de fluide (cm) | 2.54 |
Taille d'entrée de fluide (mm) | 25.4 |
Taille de l'orifice d'échappement d'air (") | 3/4 |
Taille de particules solides maximum (cm) | 0.3175 |
Taille de particules solides maximum (mm) | 3.175 |
Taille de sortie de fluide (") | 1 |
Taille de sortie de fluide (cm) | 2.54 |
Taille de sortie de fluide (mm) | 25.4 |
Type | Pompe pneumatique à membranes |
Type de filetage d'entrée d'air | NPT |
Type de filetage d'entrée de fluide | NPT |
Type de filetage de l'orifice d'échappement d'air | NPT |
Type de filetage de sortie de fluide | NPT |
Type de raccord | Fileté |
Volume d'entrée d'air (") | 1/2 |
À utiliser avec | Transfert de carburant |
Manuels de produit
313597M, Manual, Husky 1050A UL-Listed Diaphragm Pumps, Operation, English
(1 MB)
(Anglais uniquement)
Documentation de vente
Certifications
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